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美國(guó)實(shí)行對(duì)俄出口管制,全新st芯片代理現(xiàn)貨商***價(jià)格,三星、lg 恐成受災(zāi)戶|廣州同創(chuàng)芯
俄羅斯和-緊張局勢(shì)不斷升高,-要求半導(dǎo)體業(yè)者做好準(zhǔn)備,一旦俄羅斯-,就會(huì)啟動(dòng)出口管制、切斷-取得電子零件的途徑。韓媒分析,三星和 lg 是俄羅斯電視機(jī)市場(chǎng)的霸主,總市占率達(dá) 60% ,2家公司均在俄羅斯有生產(chǎn)線,一旦-執(zhí)行-,韓國(guó)廠商將成為受災(zāi)戶。
根據(jù)路透掌握資料,美國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì) (sia) 在致會(huì)員的郵件稱,美國(guó)- (nsc) -已來(lái)電明白傳達(dá)-局勢(shì)的-程度,可能發(fā)生二次以來(lái)-的國(guó)界,正在考慮-。
中汽協(xié):3月車市銷量同比下滑11.6%,新能源增長(zhǎng)114.1%(一)
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年3月,我國(guó)汽車市場(chǎng)共銷量223.4萬(wàn)輛新車,同比下降11.7%。受-及地緣-不穩(wěn)定因素影響,銷量不及預(yù)期。1-3月,市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)到650.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.2%。
汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼-付炳鋒表示,雖然年初汽車產(chǎn)銷迎來(lái)-,全新st芯片代理現(xiàn)貨商供應(yīng)鏈,但隨著一系列因素影響,包括俄烏沖突、動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲、燃油價(jià)格上調(diào)、芯片供應(yīng)短缺、國(guó)內(nèi)-多點(diǎn)-等,給行業(yè)平穩(wěn)、有序、健康發(fā)展帶來(lái)新問(wèn)題、新挑戰(zhàn),也將對(duì)全年銷量走勢(shì)產(chǎn)生影響。
汽車產(chǎn)量“熄火”,輕型汽車減產(chǎn)500萬(wàn)輛 | 廣州同創(chuàng)芯
ihs表示,2021年和2022年的輕型汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)分別調(diào)降6.2%和9.3%至7,580萬(wàn)輛和8,260萬(wàn)輛,理由是供應(yīng)鏈面臨挑戰(zhàn)。另外,自6月以來(lái)積壓的兩個(gè)半月的未交貨訂單將需要時(shí)間來(lái)清理,全新st芯片代理現(xiàn)貨商,預(yù)計(jì)將延續(xù)到2022年。
ihs還強(qiáng)調(diào),馬來(lái)西亞目前負(fù)責(zé)汽車行業(yè)半導(dǎo)體供應(yīng)的13%,受-影響,自今年6月開(kāi)始采取的措施開(kāi)始,積壓兩個(gè)半月的未交貨訂單將需要時(shí)間來(lái)清理,預(yù)計(jì)將延續(xù)到2022年。
據(jù)統(tǒng)計(jì),因半導(dǎo)體問(wèn)題,全新st芯片代理現(xiàn)貨商一級(jí)供應(yīng)商,季損失了44萬(wàn)輛的產(chǎn)量,第二季又損失了260萬(wàn)輛,第三季截至目前的損失為310萬(wàn)輛,而且該趨勢(shì)還在上升,幾乎是其先前預(yù)測(cè)的兩倍。第四季的前景現(xiàn)在反映出風(fēng)險(xiǎn)加劇,不容樂(lè)觀。
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