瓷磚出口到坦桑尼亞專(zhuān)線物流-登凱-滁州瓷磚出口到坦桑尼亞

經(jīng)常跟物流打交道的人就知道，物流的方式有很多種，除了在交通工具上各有各的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)，在路線上也有很大的影響因素。不同線路或者運(yùn)輸路線上的停運(yùn)中轉(zhuǎn)都會(huì)有很大的影響，想必很多人也有聽(tīng)過(guò)物流專(zhuān)線，那么什么是物流專(zhuān)線，瓷磚出口到坦桑尼亞整柜海運(yùn)，物流專(zhuān)線有什么特性呢？下面，就讓省省小編來(lái)科普一下。

物流專(zhuān)線，就是指各物流公司用自己的貨車(chē)運(yùn)送貨物至他的專(zhuān)線目的地.一般在目的地有自己的分公司．這樣貨車(chē)來(lái)回都有貨裝。開(kāi)專(zhuān)線的目的是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就會(huì)虧本，所以專(zhuān)線公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿車(chē)走，客戶(hù)的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。物流專(zhuān)線的益處是運(yùn)輸成本較低，走到時(shí)間確定，能滿足較急的貨物。

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和denca bonded terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻?hù)提供金融，清關(guān)，派送等供應(yīng)鏈服務(wù)。2015年為-服務(wù)客戶(hù)，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶(hù)提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車(chē)，報(bào)關(guān)和訂艙和soncap/nafdac-申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為客戶(hù)提供-服務(wù)。我司以“秉承 客觀務(wù)實(shí) 主動(dòng)工作 -當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶(hù)提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、-等所有外貿(mào)交yi所需的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù)，為廣大中小企業(yè)和個(gè)人soho減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們主要做：尼日利亞雙清到門(mén)、尼日利亞雙清到門(mén)海運(yùn)、尼日利亞雙清到門(mén)專(zhuān)線等等。

登凱邦德——尼日利亞貨物清關(guān)要求

（1）當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)關(guān)稅是以cif價(jià)值征算（貨件價(jià)值，運(yùn)費(fèi)/保險(xiǎn)費(fèi)）。

（2）所有返修及退回當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品，貨件出口拉各斯（los）前必須準(zhǔn)備返修或退回證明文件，商業(yè)發(fā)1票上的申報(bào)價(jià)值必須是返修的成本價(jià)值。

（3）為避免產(chǎn)生清關(guān)延誤，所有在食品和y物管理4局管制下的貨物，在進(jìn)口尼日利亞之前，須預(yù)先申請(qǐng)相關(guān)進(jìn)口-或豁免-。

尼的禁令清單涵蓋了對(duì)尼出口量較大的部分商品，如紡織品、鞋類(lèi)、箱包等。

登凱供應(yīng)鏈——小知識(shí)

soncap-是管制產(chǎn)品在尼日利亞海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)的法定-文書(shū)，缺少soncap-將造成管制產(chǎn)品通關(guān)遲延或被-進(jìn)入尼日利亞。soncap是為了-出口到尼日利亞并進(jìn)入其市場(chǎng)的管制產(chǎn)品符合尼日利亞工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，避免生命和財(cái)產(chǎn)損失，包括支付給出口商的-損失。所以企業(yè)想要順利完成出口貿(mào)易，了解如何辦理防雷器soncap是不可忽視的步驟。下面就由上海貿(mào)邦為您介紹流程。