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發(fā)電機(jī)出口開關(guān)斷開,全部投入,發(fā)電機(jī)升壓至空載額定電壓,在母線與發(fā)電機(jī)輸出電壓兩側(cè)進(jìn)行核相試驗(yàn)。發(fā)電機(jī)輸出電壓的出線標(biāo)識與母線相序相符。 6 機(jī)組試運(yùn)行調(diào)試
1)機(jī)組空負(fù)荷運(yùn)行:用機(jī)組的啟動裝置手動啟動柴油發(fā)電機(jī)無負(fù)荷試車,檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)動和機(jī)械傳動有無異常,供油和機(jī)油壓力是否正常,冷卻水溫是否過高,轉(zhuǎn)速自動和手動控制是否符合要求。如發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。
2)柴油發(fā)電機(jī)無負(fù)荷試車合格后,再進(jìn)行檢查機(jī)身和軸承的溫升;只有機(jī)組空載試驗(yàn)合格,才能進(jìn)行帶負(fù)荷試驗(yàn)。
3)檢測機(jī)組的保護(hù)性能:采用儀器分別模擬發(fā)出機(jī)油壓力低、冷卻水溫高、過電壓、等信號,機(jī)組應(yīng)立即啟動保護(hù)功能,并進(jìn)行報警。
4)采用相序表對市電與發(fā)電機(jī)電源進(jìn)行核相,相序應(yīng)一致。
5)機(jī)組帶負(fù)荷試驗(yàn):機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下發(fā)電,檢查機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行時各主要指標(biāo)。分別在25%負(fù)荷運(yùn)行1小時、50%負(fù)荷運(yùn)行1小時、75%負(fù)荷運(yùn)行2小時和99
6)機(jī)組滿負(fù)荷試驗(yàn):進(jìn)行滿負(fù)荷狀態(tài)下機(jī)組的各項(xiàng)性能試驗(yàn),根據(jù)要求完成機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時間。
7)與系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試:人為切斷市電電源,主用機(jī)組應(yīng)能在設(shè)計要求的時間內(nèi)自動啟動并向負(fù)載供電。恢復(fù)市電,機(jī)組自動停機(jī)。
柴油機(jī)的廢氣可用外接排氣管引至室外,引出管不宜過長,管路轉(zhuǎn)彎不宜過急,彎頭不宜多于3個。外接排氣管內(nèi)徑應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)文件規(guī)定,一般非增壓柴油機(jī)不小于75mm,增壓型柴油機(jī)不小于90mm,增壓柴油機(jī)的排氣背壓不得超過6kpa,排氣溫度約450℃,排氣管的走向應(yīng)能夠防火,安裝時應(yīng)-注意。調(diào)試運(yùn)行中要對上述要求進(jìn)行核查。
8)試運(yùn)行驗(yàn)收:對受電側(cè)的開關(guān)設(shè)備、自動或手動和保護(hù)裝置等進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)合格后,按設(shè)計的備用電源使用分配方案,c2500d5a康明斯電力發(fā)電機(jī)組,進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn),機(jī)組和電氣裝置連續(xù)運(yùn)行-。方可交接驗(yàn)收。
7 安全措施
1)用搖表測定絕緣電阻時,應(yīng)防止有人觸及正在測定中的線路和設(shè)備。雷電時,禁止測定線路絕緣。
2)使用的梯不得缺檔、不可以墊高使用,使用時上端要扎牢,下端應(yīng)采取防滑措施。
3)施工時使用的機(jī)械設(shè)備必須是完好的設(shè)備,并設(shè)專人管理,定期對設(shè)備進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng),使設(shè)備在正常狀態(tài)下運(yùn)行,減少噪音的排放。
4)對施工過程中產(chǎn)生的粉塵,采取灑水降塵、擋風(fēng)等設(shè)施避免粉塵飛揚(yáng)。
5)施工時產(chǎn)生的固體廢棄物,做到自產(chǎn)自清,日產(chǎn)日清,工完場清,統(tǒng)一回收到規(guī)定地點(diǎn)存放。
家用柴油發(fā)電機(jī)越堵越省油嗎?
為什么家用柴油發(fā)電機(jī)在今天看來都向著省油方向發(fā)展呢?
小編看到,很多廠家都向著家用柴油發(fā)電機(jī)省油方向發(fā)展,這是因?yàn)槎鄶?shù)家用柴油發(fā)電機(jī)越來越來耗油了,因此多數(shù)廠家才會開始慢慢的將家用柴油發(fā)電機(jī)向著省油方向發(fā)展。
怎么將家用柴油發(fā)電機(jī)達(dá)到省油的地步的呢?
,家用柴油發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)上減小體積,在噴油的化油器上減低噴油量。大家不必-油量的減少而出現(xiàn)動力不足的情況的發(fā)生,因?yàn)榧夹g(shù)很-。
第二點(diǎn),家用柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)更換。家用柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)電機(jī)是去國外進(jìn)口的發(fā)電機(jī),所以現(xiàn)在購買家用柴油發(fā)電機(jī)其中的發(fā)電機(jī)部分比較值價。所以在省油方面幫助更近一步。
第三點(diǎn),使用家用柴油發(fā)電機(jī)小竅門介紹普及得好。很多廠家或是經(jīng)銷商只會夸贊自己的柴油發(fā)電機(jī)好,只要一旦賣出去家用柴油發(fā)電機(jī)就不管后面的使用了。但是銷售人員卻不是這樣,他們的售后部門會告訴大家使用家用柴油發(fā)電機(jī)時要注意些什么,什么時候該給家用柴油發(fā)電機(jī)更換什么零部件等等。
好比,家用柴油發(fā)電機(jī)的柴油加注。當(dāng)您從加油站取回柴油的時候,大家千萬不要將柴油直接加注到家用柴油發(fā)電機(jī)中,而是需要你靜止一個小時到兩個小時候后再加注。加注到后的時候的里面出現(xiàn)的殘渣柴油千萬不要再加注到家用柴油發(fā)電機(jī)中。
(5)、柴油發(fā)電機(jī)防火安全性好
柴油發(fā)電機(jī)的缺點(diǎn):
(1 )柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作一:柴油機(jī)在機(jī)油不足時運(yùn)轉(zhuǎn)
此時會因機(jī)油供給不足而造成發(fā)電機(jī)各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)異常磨損或。為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要-機(jī)油充足,
(3)柴油發(fā)電機(jī)錯誤操作三:冷啟動后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動時,由于發(fā)電機(jī)油黏度大、流動性差,使發(fā)電機(jī)油泵供油不足,發(fā)電機(jī)器摩擦面因缺油潤滑-,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
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