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當(dāng)變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),短路電生的電弧使變壓器油和其它絕緣材料分解,從而產(chǎn)生大量的可燃性氣體,人們將這種可燃性氣體統(tǒng)稱為氣體。隨油面的降低開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),使磁鐵4與干簧觸點(diǎn)15接觸,從而吸引干簧觸點(diǎn)接通,發(fā)出輕信號(hào)。同理,變壓器油箱漏油時(shí),動(dòng)作情況相同。是否呼吸不暢或排氣未盡;(2)保護(hù)及直流等二次回路是否正常; (3)變壓器外觀有無(wú)明顯反映故障性質(zhì)的異,F(xiàn)象;(4)氣體繼電器中積聚的氣體是否可燃;
如氣體繼電器內(nèi)有氣體,則應(yīng)記錄氣體量,觀察氣體的顏色及試驗(yàn)上否可燃,油流繼電器供應(yīng)商,并取氣樣及油樣做色譜分析,可根據(jù)的關(guān)規(guī)程和導(dǎo)則判斷變壓器的故障性質(zhì)。新安裝的氣體繼電器、壓力釋放裝置和溫度計(jì)等非電量保護(hù)裝置必須經(jīng)校驗(yàn)合格后方可使用。運(yùn)行中應(yīng)結(jié)合檢修(壓力釋放裝置應(yīng)結(jié)合大修)進(jìn)行校驗(yàn)。重定值一般為1。0—1。2m/s,若重不滿足要求,可以通過(guò)調(diào)節(jié)指針彈簧改變檔板的強(qiáng)度來(lái)滿足需求。
從實(shí)驗(yàn)臺(tái)氣孔打入氣體至繼電器內(nèi)部完全充滿油后關(guān)上閥門,放平實(shí)驗(yàn)臺(tái),打開(kāi)實(shí)驗(yàn)臺(tái)表計(jì)電源,選擇表計(jì)上的孔徑檔位,測(cè)量方式選在“流速”,合肥油流繼電器,再繼續(xù)打入氣體,油流繼電器廠家,觀察表計(jì)顯示的流速值為整定值止,快速打開(kāi)閥門,此時(shí)油流應(yīng)能推動(dòng)檔板將重觸點(diǎn)導(dǎo)通。1、保護(hù)信號(hào)動(dòng)作時(shí),立即對(duì)變壓器進(jìn)行檢查,查明動(dòng)作原因,油流繼電器廠商,是否因積聚空氣、油面降低、二次回路故障或上變壓器內(nèi)部故障造成的。同上面的方法將起內(nèi)部充滿油后關(guān)上閥門,放平實(shí)驗(yàn)臺(tái),將表計(jì)測(cè)量方式選在“壓力”,打入氣體,觀察表計(jì)顯示的壓力值數(shù)值為0。25mpa,保持該壓力40分鐘,檢查繼電器表面的樁頭跟部是否有油滲漏。
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