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除了“打吊瓶”，添加柴油或機(jī)油添加劑也是一個(gè)日常-積碳的方法。添加劑分為清潔型、辛烷值調(diào)整型、養(yǎng)護(hù)型以及綜合型，他們的基本構(gòu)成都是四大原液，不同的類型再加入不同的添加物。作用原理即通過燃油運(yùn)送到整個(gè)油路管道，再通過噴油嘴高壓噴射積碳部位將積碳軟化剝落，再攜帶到燃燒室燃燒積碳。
清潔型添加劑顧名思義，可以在積碳過多時(shí)添加進(jìn)或柴油中使用，如果直接噴灑的話只能清洗到缸內(nèi)。養(yǎng)護(hù)型添加劑用于預(yù)防積碳的形成，添加后能保障氣門和噴嘴能夠正常有效的工作。辛烷值調(diào)整型添加劑用于汽車所加的油和適宜的油號不一致時(shí)，多功能清潔劑，比如適用于95號的車加了低號。此時(shí)添加辛烷值調(diào)整型可以有效保護(hù)發(fā)動機(jī)。
汽車清洗劑能迅速清潔汽車玻璃表面，擋板，車體等，還能除去汽車玻璃表面粘貼的各種膠紙、標(biāo)貼、并能除去車輪周圍、擋泥板、保險(xiǎn)杠、車體及各種工具上的油污。汽車清潔劑使用后還可形成薄膜以保護(hù)車漆。此類清洗劑主要用于清洗汽車表面灰塵、油污等，且在清洗的同時(shí)進(jìn)行漆面護(hù)理。車身清洗劑有高泡沫、低泡之分，又有脫蠟與不脫蠟之別。目前市場上的洗車劑用品很多，功能、作用也不盡一致。
積碳一般會附著在汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，包括進(jìn)氣道和節(jié)氣門。所以只是清洗節(jié)氣門是沒有用的，進(jìn)氣道里的積碳或者說是油泥也是需要清理的。燃燒系統(tǒng)里的積碳要比進(jìn)氣系統(tǒng)里的積碳多得多。油箱-油路-噴油嘴-進(jìn)氣閥-氣缸，這整個(gè)過程中，都會有積碳或者是油泥存在，多功能清潔劑廠家，也就是說從噴油嘴到氣缸，全都存在積碳。
發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多會導(dǎo)致冷啟動困難，車輛抖動，動力不足，油耗增多，多功能清潔劑費(fèi)用，尾氣排放不合格 ，如果活塞環(huán)有積碳，還會導(dǎo)致燒機(jī)油。所以說清積碳很有-，也并不是僅僅清洗節(jié)氣門就能夠解決的，這幾點(diǎn)是需要大家明白的。
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