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¥來(lái)電咨詢(xún)
2022-2-12
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直升飛機(jī)吊裝:起重能力達(dá)26t,用在其他吊裝機(jī)械無(wú)法完成的,如山區(qū)、高空等處。
桅桿系統(tǒng)吊裝:通常由桅桿、纜風(fēng)繩系統(tǒng)。提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)、牽引溜尾系統(tǒng)等組成。桅桿有單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門(mén)字桅桿、井字桅桿;提升系統(tǒng)有卷?yè)P(yáng)機(jī)滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng);有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉(zhuǎn)(單轉(zhuǎn)、雙轉(zhuǎn))法、無(wú)錨點(diǎn)推舉法等吊裝工藝。
機(jī)械設(shè)備比較重,那我們可以把機(jī)械設(shè)備拆卸下來(lái),因?yàn)樵O(shè)備并不是一個(gè)整體,我們是可以拆卸下來(lái)的,拆卸下來(lái)可以減輕搬運(yùn)的壓力,如果說(shuō)整個(gè)的搬,那需要花費(fèi)的時(shí)間是比較多的,我們既要顧主要的部位,也要照顧這些能拆卸的部件,需要考慮的事情比較多,那我們拆卸下來(lái)后,零部件可以裝在其他的箱子里,另外搬運(yùn),這樣的話(huà)的可以提高搬運(yùn)的效率,因?yàn)槲覀儼阎饕脑O(shè)備和其他的設(shè)備分開(kāi)裝,這樣效果還是比較明顯的。
況,當(dāng)起重臂仰角很大時(shí),應(yīng)先將吊物下放到停放方位,在堅(jiān)持吊索張緊狀態(tài)下,將起重臂放低、松繩、摘鉤。在吊鉤升降時(shí),有-做到工件在車(chē)尾方向起吊,設(shè)備搬運(yùn)起吊時(shí)有--行試吊,盡量削減物體在空中停留時(shí)間,被吊物起落時(shí)速度要緩慢均勻。汽吊司機(jī)有-經(jīng)技術(shù)培訓(xùn),考試合格-后方可上車(chē)獨(dú)立操作。
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