根據(jù)polysoude近期案例,我們?yōu)榇蠹医榻B兩個(gè)polycar小車在大直徑工件環(huán)縫固定位置對(duì)接焊中的應(yīng)用。兩者共同之處在于:借助于分段導(dǎo)軌來滿足大直徑工件環(huán)縫焊/d形焊縫的應(yīng)用要求。
目前,管道施工已逐漸從手工焊接向全自動(dòng)焊接方向發(fā)展,因此,管道全位置自動(dòng)焊接裝置的研制就具有十分重要的意義。管道全位置自動(dòng)焊接就是指在管道相對(duì)固定的情況下,焊接小車帶動(dòng)焊沿軌道圍繞管壁運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)焊接。一般而言,全位置自動(dòng)焊接裝置由焊接小車、行走軌道、自動(dòng)控制系統(tǒng)等部分組成。研制全位置自動(dòng)焊接裝置的目的就是為了提高焊接和勞動(dòng)生產(chǎn)率、減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
(1)根焊成形不好,冷凝器管板,焊道中部出現(xiàn)鼓楞與坡口兩側(cè)形成夾角。通過調(diào)整混合氣體的比例可以得到-,同時(shí)要注意坡口的鈍邊厚度及焊接參數(shù)的設(shè)置。
(2)焊接中,有時(shí)無論怎樣調(diào)節(jié)焊都無法焊透。在焊接參數(shù)無問題的條件下1,注意坡口的尺寸是否規(guī)范,-是鈍邊的尺寸;注意混合氣體中兩種氣體的含量。
(3)焊接過程中出現(xiàn)焊漏現(xiàn)象,焊縫背面穿絲。調(diào)整混合氣體的比例并檢查坡口尺寸,如仍存在問題,就應(yīng)注意焊接參數(shù)與焊絲是否匹配。
(4)焊接時(shí)左右兩側(cè)小車所焊接的焊道搭接不上。應(yīng)注意焊接參數(shù)中有關(guān)因數(shù)的合理設(shè)置。
(5)焊道中出現(xiàn)氣孔,首先要檢查焊接過程中防風(fēng)措施是否有效,然后再檢查焊接材料是否存在問題,如氣體的含水量、焊絲是否生銹。另外還要檢查坡口是否清理干凈。
(6)設(shè)備搬運(yùn)后重新組裝,運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)左、右車行走方向不對(duì)。應(yīng)檢查小車的控制電纜是否連接正確。
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