全液壓巖心鉆機(jī)生產(chǎn)廠家-金開峰機(jī)械

有哪些因素能夠影響履帶式鉆井機(jī)底盤性能？要是設(shè)計的不合理會是車輛在工作過程中出現(xiàn)各種各樣的問題，履帶式繩索取芯鉆機(jī)報價，影響工程的進(jìn)度。

　　1、坡阻：是指車輛爬坡時由于自重分造成的行走阻。一般的施工工地都是凹凸不平的，這要求工程鉆機(jī)履帶底盤具備的爬坡能。從公式里可以看出坡阻的大小主要由該車的爬坡度及自重決定的，并且與二者成正比。該阻一般要占到整個行駛阻的60左右，是影響工程鉆機(jī)履帶底盤行駛性能的主要因素。

　　2、慣性阻：是由車輛啟動時的加速度造成的行走阻，其大小主要與自重和啟動加速度有關(guān)，并且與其成正比。對于一些行駛速度慢和不要求快速起動的工程鉆機(jī)車輛，此因素也可以只做參考因素。

　　3、地面對履帶的運(yùn)行阻：是指地面變形造成的運(yùn)行阻，其大小和履帶接地比壓、車輛質(zhì)心位置及地面情況等因素有關(guān)。因工程鉆機(jī)履帶底盤一般都要在比較-的地面上施工作業(yè)，所以在選運(yùn)行比阻系數(shù)的時候，應(yīng)充分考慮各種工作環(huán)境，選取合適的阻系數(shù)。

　　4、風(fēng)阻：大小主要與車輛的迎風(fēng)面積、結(jié)構(gòu)的充實(shí)率及風(fēng)速有關(guān)。對于中大型的履帶式工程鉆機(jī)車輛，因其牽引比較大，而風(fēng)阻一般都很小，只占到牽引的0.1左右，所以風(fēng)阻可以只作為參考因素。

　　5、轉(zhuǎn)彎阻：主要有以下兩種情況：1)原地轉(zhuǎn)彎阻。原地轉(zhuǎn)彎阻是指兩側(cè)履帶同時反向轉(zhuǎn)向時所產(chǎn)生的阻，這種阻主要與垂直載荷和摩擦阻的比例系數(shù)、履帶接地長度及軌距有關(guān)。2)單側(cè)履帶轉(zhuǎn)向阻。單側(cè)履帶轉(zhuǎn)向阻是指履帶一側(cè)制動，另一側(cè)單邊轉(zhuǎn)向時所產(chǎn)生的阻。這種阻主要與流動阻系數(shù)、轉(zhuǎn)向阻系數(shù)、履帶接地長度以及軌距有關(guān)。另外，這兩種阻的大小也與整車的質(zhì)心有關(guān)，若機(jī)械質(zhì)心落在履帶架的中心(既履帶接地比壓均勻分布)，這時的轉(zhuǎn)彎阻要比履帶接地比壓非均勻分布時小一些，所以在轉(zhuǎn)彎時應(yīng)該盡量使整車質(zhì)心落在履帶架的中心。