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輪轂設(shè)計(jì)-輪轂-無錫速鯊汽配

輪轂設(shè)計(jì)-輪轂-無錫速鯊汽配

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    2022-2-7

楊經(jīng)理
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改裝輪圈的重要參數(shù)

中心孔徑是輪圈安裝時必須注意的另一個數(shù)據(jù),輪轂生產(chǎn)廠商銷售,汽車的車輪安裝座由中心緊固螺母固定,而每種車系的規(guī)格都有所區(qū)別,所以輪圈的中心孔徑也有不同規(guī)格,如大眾、奧迪的57mm,奔馳的66.5mm,寶馬的72.5mm,福特的63.3mm,輪轂公司,標(biāo)致的65mm,馬自達(dá)的66mm,本田的56mm等。輪圈的中心孔徑大于車輪安裝座時,就需要使用的墊圈,才能-輪圈安裝后的穩(wěn)定性。如果輪圈的中心孔徑小于車輪安裝座,就需要對中心孔進(jìn)行加工,但是如果加工精度-會造成輪圈的平衡性異常,所以zui好使用中心孔距一致的輪圈。



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鋁合金輪圈的好處

精度高:鋁合金輪圈鑄造的精密程度遠(yuǎn)高于鋼制輪圈,輪轂設(shè)計(jì),失圓度及不平衡重較小;另外鋁合金的彈性模數(shù)小,抗振-于鋼制輪圈。這兩項(xiàng)能有效減小車輛振動,駕乘更為舒適。




輪轂可分為鋼輪轂和合金輪轂

鋼輪轂 首要優(yōu)勢是制作簡略,本錢相對較低,抗金屬疲倦能力強(qiáng)。 可是缺陷也很明顯,如重量大,慣性阻力大,散熱性較差等等。首要用于大型車輛,輪轂,如卡車,工程車輛等等。

合金輪轂其優(yōu)勢是重量輕,制作精度高,強(qiáng)度大,慣性阻力小,散熱能力強(qiáng),視覺效果好等等,缺陷是制作技能凌亂,本錢高。如今合金輪轂廣泛應(yīng)用與轎車。





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