國產(chǎn)空壓機(jī)變頻器現(xiàn)貨-合肥國產(chǎn)空壓機(jī)變頻器-浙江英飛克

      變頻器基礎(chǔ)原理知識

      1、采用變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)時，電機(jī)的起動電流、起動轉(zhuǎn)矩怎樣？　

　　采用變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)，隨著電機(jī)的加速相應(yīng)提高頻率和電壓，起動電流被-在150%額定電流以下(根據(jù)機(jī)種不同，為125%~200%)。用工頻電源直接起動時，起動電流為額定電流6~7倍，因此，將產(chǎn)生機(jī)械電氣上的沖擊。采用變頻器傳動可以平滑地起動(起動時間變長)。起動電流為額定電流的1.2~1.5倍，起動轉(zhuǎn)矩為70%~120%額定轉(zhuǎn)矩；對于帶有轉(zhuǎn)矩自動增強(qiáng)功能的變頻器，起動轉(zhuǎn)矩為100%以上，可以帶全負(fù)載起動。

　　2、v/f模式是什么意思？　

　　頻率下降時電壓v也成比例下降，這個問題已在回答4說明。v與f的比例關(guān)系是考慮了電機(jī)特性而預(yù)先決定的，通常在控制器的存儲裝置（rom）中存有幾種特性，可以用開關(guān)或標(biāo)度盤進(jìn)行選擇。

　　3、按比例地改v和f時，電機(jī)的轉(zhuǎn)矩如何變化？

　　頻率下降時完全成比例地降低電壓，那么由于交流阻抗變小而直流電阻不變，將造成在低速下產(chǎn)轉(zhuǎn)矩有減小的傾向。因此，在低頻時給定v/f，要使輸出電壓提高一些，以便獲得一定地起動轉(zhuǎn)矩，合肥國產(chǎn)空壓機(jī)變頻器，這種補(bǔ)償稱增強(qiáng)起動。可以采用各種方法實(shí)現(xiàn)，有自動進(jìn)行的方法、選擇v/f模式或調(diào)整電位器等方法。

　　4、在說明書上寫著變速范圍60~6hz，即10：1，那么在6hz以下就沒有輸出功率嗎？　

　　在6hz以下仍可輸出功率，但根據(jù)電機(jī)溫升和起動轉(zhuǎn)矩的大小等條件，低使用頻率取6hz左右，此時電動機(jī)可輸出額定轉(zhuǎn)矩而不會引起-的-問題。變頻器實(shí)際輸出頻率（起動頻率）根據(jù)機(jī)種為0.5~3hz。。

　　5、對于一般電機(jī)的組合是在60hz以上也要求轉(zhuǎn)矩一定，國產(chǎn)空壓機(jī)變頻器現(xiàn)貨，是否可以？　

　　通常情況下時不可以的。在60hz以上（也有50hz以上的模式）電壓不變，大體為恒功率特性，在 高速下要求相同轉(zhuǎn)矩時，必須注意電機(jī)與變頻器容量的選擇。

高壓提升機(jī)變頻器是整個變電系統(tǒng)的部分，具有與電控系統(tǒng)兼容的各種接口。與自控臺配合工作時，國產(chǎn)空壓機(jī)變頻器報價，電控臺向變頻器發(fā)出“正轉(zhuǎn)”、“反轉(zhuǎn)”、“變頻急�！比�種切換信號，以及4-20ma的“給定速度”信號. .逆變器向電控臺發(fā)出“逆變器待機(jī)”、“逆變器故障”、“安全電路”三路開關(guān)信號，以及模擬輸出信號進(jìn)行顯示。電控臺控制高壓斷路器的分、合閘，分別與相應(yīng)的控制回路相連。安裝在絞車上的軸編碼器將電機(jī)速度和絞車位置信號發(fā)送到電控臺。電控臺接受絞車司機(jī)的操作指令。

整個葫蘆系統(tǒng)設(shè)有-指示故障、限速、過卷、反轉(zhuǎn)、剎車油超壓、閘瓦磨損、繩索松弛、速度監(jiān)控、剎車油超溫、潤滑油超壓和欠壓等保護(hù)功能，變頻器具有保護(hù)功能作為小故障和大故障。系統(tǒng)可根據(jù)故障性質(zhì)作出反應(yīng)，-時實(shí)施緊急制動，-設(shè)備和人員安全。