清掃鏈驅(qū)動鏈輪-科成億電力設(shè)備-驅(qū)動鏈輪

6.1   每年應(yīng)對輸送鏈張緊、驅(qū)動輥筒的軸承座，清掃鏈的張緊、驅(qū)動軸的軸承座加注鋰基潤滑脂；其余各托輥、托輪、壓輪的軸承座加注鈣基潤滑脂。

6.2   對使用的減速機，運行一個月后，清掃鏈驅(qū)動鏈輪，應(yīng)按減速機的要求更換潤滑油。以后每隔六個月更換一次潤滑油，應(yīng)在運行溫度下更換潤滑油。

6.3   每個月應(yīng)對潤滑油作一次檢查，以-減速機內(nèi)的潤滑油量在規(guī)定的油面高度。

6.4   對磨損-（磨損量超過 5 mm）的防跑偏輪、托輪、壓輪等應(yīng)及時更換。

6.5   輸送鏈上的連接螺釘如發(fā)現(xiàn)脫焊松動時，應(yīng)及時擰緊，并用不銹鋼焊條點焊牢固。

6.6   每個月對清掃鏈刮板和墊板進(jìn)行檢查，對磨損-的滑板和墊板應(yīng)進(jìn)行更換。

6.7   對已損壞的部件應(yīng)及時更換。

6.8   當(dāng)輸送鏈-跑偏時，應(yīng)通過調(diào)整托輪、托輥、驅(qū)動輥筒、張緊輥筒的位置來糾正。

糾偏措施如下（以操作人員面向干渣機運行方向為正方向）：

（1） 當(dāng)左側(cè)承載段防跑偏輪磨損-時，從托輥左側(cè)開始，稍微松開托輥軸承座緊固螺栓，用小錘沿圖示箭頭方向敲擊移動軸承座，觀察輸送鏈完整地運行兩圈。如果輸送鏈運行正常，則擰緊軸承座螺栓；如仍不合格，再按上述步驟順序依次調(diào)整第二、三、四個托輥和右側(cè)四個托輥，如輸送鏈運行正常，驅(qū)動鏈輪，擰緊軸承座緊固螺栓；如仍不合格，重復(fù)上述操作，直到輸送鏈運行正常為止。

（2） 當(dāng)右側(cè)的承載段防跑偏輪磨損-時，按照前（1）所示的操作方式，調(diào)整右側(cè)托輥。

（3） 當(dāng)左側(cè)的回程段防跑偏輪磨損-時，按照前（1）所示的操作方式，調(diào)整左側(cè)托輪。

（4） 當(dāng)右側(cè)的回程段防跑偏輪磨損-時，按照前（1）所示的操作方式，調(diào)整右側(cè)托輪。

（5） 當(dāng)張緊輥筒附近左側(cè)的防跑偏輪磨損-時，稍微松開輥筒右側(cè)的軸承座緊固螺栓，以及密封組件的緊固螺栓，將前頂緊螺栓松開 2 mm，然后將軸承座后移 2 mm，觀察輸送鏈運行幾圈。如果輸送鏈運行正常，則擰緊軸承座緊固螺栓。否則，重復(fù)上述操作，直至輸送鏈運行正常為止。在右側(cè)軸承座無法繼續(xù)調(diào)整，則按上述步驟，反向調(diào)整左側(cè)的軸承座。

（6）當(dāng)張緊輥筒附近右側(cè)的防跑偏輪磨損-時，按照前（5）示的操作方式，反向調(diào)整輥筒軸承座，直至輸送鏈運行正常。

6.9   輸送鏈的使用壽命為 20000 小時，在達(dá)到使用壽命后，應(yīng)按3.11節(jié)步驟進(jìn)行更換。

綜上，針對干式排渣機而言，顧名思義，干式為其優(yōu)勢所在，雖然有著較好的綜合應(yīng)用效果，但在實際操作或運行當(dāng)中，仍然存在一些基礎(chǔ)性問題，尤其是出現(xiàn)部分故障情況。對此，本文首先分析其所存在的問題，-其原因，然后探討具體的技術(shù)改造路徑，望能提升此系統(tǒng)的運作效能。

gpz-10型燃煤鍋爐用干式排渣機?

安裝使用維護(hù)說明書?（機務(wù)部份）

干式排渣機（簡稱干渣機）是燃煤鍋爐干式排渣系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它主要由鋼片與鋼絲網(wǎng)組成的輸送鏈，作為承載和牽引部件，來實現(xiàn)灰渣的收集和輸送工作。工作時，干除渣驅(qū)動鏈輪，液壓油缸將輸送鏈張緊，由動力裝置帶動驅(qū)動輥筒轉(zhuǎn)動，通過驅(qū)動輥筒和輸送鏈之間由張緊力而產(chǎn)生的摩擦力，來帶動輸送鏈的運行，從而實現(xiàn)灰渣的收集和運輸，落在下部的細(xì)灰由清掃鏈刮板來完成收集和輸送。在灰渣運輸過程中，因鍋爐負(fù)壓系統(tǒng)的冷空氣作逆向流動，使灰渣冷卻到適宜的溫度排出。