匹克網(wǎng)球拍優(yōu)勢-支持定制-匹克網(wǎng)球拍

　碳纖維不僅具有碳材料的固有本征特性，又-紡織纖維的柔軟可加工性。它比重不到鋼的1/4，匹克網(wǎng)球拍用處，但強度卻非常強。而且其耐蝕性出類拔萃，是新一代增強纖維。碳纖維廣泛用于民用、、建筑、航天以及-跑車領(lǐng)域。

　　車架優(yōu)點

　　碳纖維車架的特征是「輕、鋼性好、沖擊吸收性好」，但是，充分發(fā)揮碳纖維的優(yōu)-能，在技術(shù)上看起來不是那么容易，各碳纖維材料廠家之間的品質(zhì)差異也較大。自行車廠家考慮到成本問題，不大可能使用-級的碳纖維來制作車架。復(fù)合材料運動器材雖然存在上述的現(xiàn)實問題，但是碳纖維車架還是具有其他素材所沒有的優(yōu)點，可以制造8、9kg左右的輕量自行車，這種碳纖維輕量自行車，登坡時體現(xiàn)其優(yōu)點，登坡順利而爽快。而不會像一些輕的鋁合金車架，登坡時感到有一種向后拉的力量。

　　(1)可以制作重量輕的車架（復(fù)合材料運動器材）

　　碳纖維車架是把碳纖維對著發(fā)生應(yīng)力的方向?qū)訉盈B而得到強度。碳纖維車架非常輕，這是它的密度和強的拉伸強度構(gòu)成的。

　　(2)可以制造各種形狀的車架（復(fù)合材料運動器材）

　　碳纖維的基本成型方法是，在模具上鋪上纖維片然后流入樹脂并燒固�？梢灾瞥筛鞣N形狀的車架，如trek的y車架。

　　(3)沖擊吸收性好

　　碳纖維用來制作殘疾者運動時用的假腿，或者特殊的彈簧等被用在各領(lǐng)域。利用它的吸收沖擊力優(yōu)異的性能，制作不用避震器的自行車。如scott廠的elevated車架是的。但是各個廠家之間的品質(zhì)差異較大，有的很硬，因此這種車架乘騎后才能知道好或者不好。

鋁合金是在純鋁中加入各種合金元素制成的，和鋼材相比輕便，已經(jīng)使用于航天、汽車、機械、船舶等多個領(lǐng)域。碳纖維是將聚基纖維在高溫下預(yù)氧化、碳化得到的，不僅重量輕，還由強度高、耐高溫、耐摩擦等優(yōu)點，在民用工業(yè)和工業(yè)中均有廣泛的應(yīng)用。者兩種材料相比，哪種更-呢?

先來看一下鋁合金，它的密度只有2.5~2.88g/cm^3 ，約為鋼( 7.85g/cm^3)的三分之- - ， 相對剛度大，達到8.5 ，而鋼材為1。相同的構(gòu)件，采用鋁合金代替鋼，能得到的剛度。鋁合金的抗拉強度比鋼材略遜-籌，約160~400mpa ，不過經(jīng)過適當(dāng)?shù)臒崽幚砗�，可達到

700mpa，與低合金鋼強度相當(dāng)。

再來看一下碳纖維材料，它的密度比鋁還輕，只有1.7g/cm^3 ，抗拉強度3000mpa ，是鋼的四倍以上，彈性模量為230gpa ，熱膨脹系數(shù)-

1.4~+1.7x10-6.抗震， x射線的透過率高，由于它是一種各項-材料，平行于纖維和垂直于纖維方向的性能不同，所以可設(shè)計性強，選擇不同的鋪層的方式可改變產(chǎn)品的性能，適用于多種領(lǐng)域。