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武漢高良建筑工程有限公司提供泥水平衡巖石頂管-仙桃頂管-武漢高良建筑。

頂管工程是非開挖工程中的一個子科目或者說非開挖工程施工的一種工藝。它是把管道通過輔助的設備采用不開挖面層，泥水平衡巖石頂管，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構筑物以及各種地下管線等施工的工藝。

頂管工程主要借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進機從工作井內穿過土層一直推到接收井并同時把管道推進到作業(yè)孔洞內。而管道的推進方式是靠主頂油缸頂進的，人們通常就把這種工程叫做頂管工程。

目前，頂管施工常采用的施工方法分為敞開人工手掘式和密封機械式頂管施工方法，泥水平衡卵石頂管，其中機械式頂管施工常用的施工方法又有泥水平衡式和土壓平衡式兩種，頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管。

現在比較常用頂管施工為泥水平衡頂管施工法，其施工原理：通過導向頭的刀削轉動功能將泥土、砂、石破碎，由一條鋼管注入水量，拌成漿液，由另一條鋼管吸出漿液，將漿液置于離心器內離心脫水，仙桃頂管，再將干土卸到斗車內運去棄土的地方，分離出的水又回到儲水箱內重復循環(huán)使用。施工所采用的主要設備為信息化及全自動化泥水平衡頂管機。

1、出發(fā)井

出發(fā)井是地面開挖的臨時建筑，用于安裝頂管施工設備，承受主頂進油缸的推進力，在工具管下進行頂管作業(yè)。

2、接收井

接收井是在地面挖掘的臨時建筑，穿江頂管，用于回收頂管掘進機或工具管。

3、后排靠背

后靠背用于傳遞和分散主頂軸油缸的反作用力，以及主頂軸油缸與啟動井后壁之間的部件。

4、n形或環(huán)形頂鐵

n型或環(huán)形頂鐵是為了彌補管接頭長度與主頂軸油缸行程之間的不足而添加的鋼構件，可以將主頂軸油缸的推力傳遞到管道尾部。其n型或環(huán)形頂鐵便于運土車垂直運輸，多用于泥水平衡頂進。

5、導軌

安裝在啟動井底板上，具有支撐頂管掘進機、初步引導頂管、拼接管接頭等功能。

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