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熱塑性彈性體主要分為化學(xué)合成型熱塑性彈性體和橡塑共混型熱塑性彈性體 2 大類。前者是以聚合物的形態(tài)單獨(dú)出現(xiàn)的，有主鏈共聚、接技共聚和離子聚合之分。后者主要是橡膠與樹脂的共混物，其中還有以交聯(lián)-出現(xiàn)的動(dòng)態(tài)-膠（tpe-tpv）和互穿網(wǎng)絡(luò)的聚合物（tpe—ipn）。 現(xiàn)在，tpe以tps和tpo為中心，在各地獲得了迅速發(fā)展，兩者的產(chǎn)耗量已占到全部tpe的80%左右。雙烯類tpe和類tpe也成為通用tpe的重要品種。其它如tpu、tpee、tpae、tpf等則轉(zhuǎn)向了以工程為主
白油的作用：增加sebs加工流動(dòng)性，調(diào)節(jié)包膠料的硬度與強(qiáng)度，自行車座椅包膠材料，降低成本。通常我們包膠料的配方中，充油的倍率為1，即與sebs等量充油(文獻(xiàn)中還提到達(dá)到100%充油時(shí)，再充油將不能--sebs/tpu共混料的低溫性能)。充油量過多，會(huì)導(dǎo)致手感不適，滲油或發(fā)粘，自行車座椅包膠材料定制，除此之外，包膠時(shí)會(huì)影響包膠料與abs之間的粘性。
自行車座椅包膠材料
tpe、tpv、pvc、epdm密封條原料區(qū)別方法
聞氣味
用鼻子聞聞是否有異味，正常的pvc材質(zhì)有一點(diǎn)醇味，或幾乎聞不到異味，自行車座椅包膠材料報(bào)價(jià)，而一些低劣產(chǎn)品使用劣質(zhì)的原料加工，自然性能較差。
測拉力
相對來講，作為密封膠條材料有應(yīng)具備一定的拉伸強(qiáng)度，標(biāo)準(zhǔn)要求：抗拉強(qiáng)度***5mpa。同一種材料含膠量越高的拉力就越好，一般來講使用壽命會(huì)相對長些，密封效果會(huì)好些。
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