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手帶是用尼龍材料制成的,手帶的末端內置在襯墊主體中,以便搬運和放置。它是鋪在工程車輛橋下的墊板,它的主要作用是將工程車輛本身的重量和重量有效地分散在支腿墊的面積上,從而-了工程車輛等運輸工具在地面工作環(huán)境的安全。如果出現(xiàn)有不確定工程機械地面工作環(huán)境是否好的情況,使用墊板可以有效地避免-事件的發(fā)生。
由于機械使用墊板的種類實在太多了,所以今天小編再從墊板的作用和各材質的優(yōu)缺點等方面再與大家分析一下吧!
1.木質墊板:由于木材本身的特性,有耐壓車、斷裂、易腐蝕的缺點。但是由于木材密度低,墊的輕,便于攜帶,成本低,但不能回收木材,造成資源和財力的浪費。
2. 鋼質墊板:鋼材質,抗壓能力強,不腐蝕,不斷裂,可回收利用。但其成本太高,重,不易攜帶。
3.聚乙烯墊板:由hdpe超分子聚乙烯制成,具有壓縮力、腐蝕、不斷裂、輕、便于攜帶、成本中等、回收等特點?梢栽-的環(huán)境下正常使用,超載不,反而使用彎曲。手帶是用尼龍材料制作的,手帶的末端內置在墊板主體中,以便搬運和放置。
該吊車支腿墊板板狀的墊板本體和手提繩兩部分組成,墊板承壓9-300千kg,手提繩由尼龍材質制成,手提繩的端部嵌入墊板本體中,以便于運載和布置。
吊車支腿墊板可選一體化把手或繩子手柄表面可選中間刻防滑槽或整體防滑紋,可在-環(huán)境下正常使用,適于用吊車、泵車、起重機等設備上!
我們還將會不斷改進吊車支腿墊板的性能,爭取使其應用范圍廣泛,如果大家還有哪些不明白的,歡迎及時向我們咨詢。
汽車起重機支腿加裝滑道的要求是不會損壞路面頂板,不會失穩(wěn)傾覆。平時以經驗為主,主要重量需要機械計算。
標準:移動式起重機的支腿使用標準墊塊,楔塊使用硬木方(枕木)。只有將所有支腿支撐在平坦堅實的地面上,才能進行提升操作。
如果地面不符合相關規(guī)定要求,應提前做好充分的土地準備工作,確認安全合格后方可進行作業(yè)。使用起重機支腿墊時,起重機支腿墊必須具有能夠完全承受支腿壓力的堅固結構。
如果在腿板下放置鋼板,應使用變形小的厚鋼板。腿墊:與傳統(tǒng)金屬腿墊相比,重量更輕,耐化學腐蝕,穩(wěn)定性好。超載時不折不彎,強度和剛度高,為大型工程機械提供更穩(wěn)定的支撐力。
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