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登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和denca bonded terminal）。我們專做南非西非海運專線：尼日利亞海運專線，拉各斯海運專線，卡諾海運專線，莫桑比克海運專線，幾內(nèi)亞海運專線，阿布賈海運專線等等。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等供應(yīng)鏈服務(wù)。
針對安全性這塊，我們當(dāng)?shù)囟际亲约捍a頭自己清關(guān)公司自己車隊派送，并且從2015年開始和aig保險公司進(jìn)行合作，對所有我司承運貨物到尼日利亞denca bonded terminal貨物都進(jìn)行了提貨不照險進(jìn)行了-。
海運專線又適合哪一類賣家呢？
一 貨量達(dá)兩個方
二 對時效有一定的要求，時效預(yù)期低于空運
三 有一定物流成本預(yù)算
四 注重售后服務(wù)
登凱國際物流，行業(yè)領(lǐng)1先的跨境電商物流供應(yīng)鏈平臺。十年-非洲雙清到門海運，為廣大的跨境電商客戶提供進(jìn)出口貿(mào)易通關(guān)、運輸?shù)确⻊?wù)，海運的價格，空運的時效!
在國際海運運輸中，經(jīng)常會因為時間上的拖延，而導(dǎo)致船運時間推遲，導(dǎo)致在港口浪費大量箱柜費用和拖車費用，那么了解以下幾點，你就可以完m地按照出貨時間來發(fā)貨。
1.國際海運出口有兩種方式
整柜運輸以及散貨拼箱
貨物比較多可以包一個整柜，貨物量不是很多就跟其他客戶散貨拼箱。40立方以上包整柜會比較-，整柜安全系數(shù)比散貨要高一些，因為中間少了拆柜換柜的過程。
2.海關(guān)查貨，進(jìn)口到國外，國外海關(guān)有相關(guān)查驗-，隨機(jī)抽查可能會xg檢查或人工開箱查驗。
3.關(guān)稅，海關(guān)會出具稅金單，關(guān)稅實報實銷。
關(guān)稅計算方式：產(chǎn)品申報價值*實時稅率=稅金
4.熏z，進(jìn)出口會有細(xì)1菌害蟲帶進(jìn)國內(nèi)，所以會對有實木的貨物或者實木包裝的貨物都需要做熏蒸處理。熏蒸是藥w殺蟲，不會對貨物使用有任何影響。
5.散貨拼箱是按立方米計算運費的，整柜運費是按當(dāng)月份船公司公布柜型價格表，衛(wèi)浴出口到莫桑比亞海運物流運輸，散貨體積立方米計算公式是;長*寬*高=立方米
登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和denca bonded terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做南非西非海運專線：剛果海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，埃及海運專線，莫桑比克海運專線，幾內(nèi)亞海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為-服務(wù)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和soncap/nafdac-申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為客戶提供-服務(wù)。歡迎前來咨詢！
登凱為您普及海運相關(guān)知識：
為避免出口貨物在巴方進(jìn)口通關(guān)環(huán)節(jié)遇到困難，出口貨物發(fā)貨人或其代理人（以下簡稱出口人）應(yīng)按照第51號公告的有關(guān)規(guī)定，填制<--海關(guān)出口貨物報關(guān)單>或者<--海關(guān)出境貨物備案清單>（以下統(tǒng)稱出口報關(guān)單）。
因特殊情況，海關(guān)無法接收-機(jī)構(gòu)出口原產(chǎn)地-電子數(shù)據(jù)，造成企業(yè)出口申報-關(guān)單預(yù)錄入-提示不存在原產(chǎn)地-電子信息，或者在貨物出口時，出口人未按照第51號公告要求填制貨物原產(chǎn)地信息的，出口人應(yīng)當(dāng)在獲得出口貨物原產(chǎn)地信息后及時向海關(guān)申請辦理報關(guān)單修改手續(xù)，補(bǔ)充原產(chǎn)地信息。
登凱西非南非海運專線——廣州到達(dá)喀爾海運
廣州到達(dá)喀爾海運大約的船期30天左右，達(dá)喀爾海運可申請14天的目的港免柜期。所用的船東主要有msk、cma、msc等，塞內(nèi)加爾海運屬于西非海運航線。
廣州到達(dá)喀爾海運需辦理貨物-單，而且必須裝貨前取得，否則起運港船公司無法提供海運提單，到港將無法清關(guān)。（這是塞內(nèi)加爾港的要求）。
達(dá)喀爾海運又名達(dá)卡爾海運、達(dá)科爾海運，是西非重要的交通樞紐和航空樞紐，這對廣州到達(dá)喀爾海運（廣州到達(dá)卡爾海運）是極h的補(bǔ)充和延伸的機(jī)會，那里沿海盛產(chǎn)金魚和沙丁魚，（這是魚類中的極1品），有“金魚港”的美譽(yù)。
廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司以“秉承 客觀務(wù)實 主動工作 -當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、-等所有外貿(mào)交易-的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù)，衛(wèi)浴出口到莫桑比亞物流費用多少，為廣大中小企業(yè)和個人soho減輕外貿(mào)經(jīng)營壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們專做南非西非海運專線：尼日利亞海運專線，拉各斯海運專線，卡諾海運專線，莫桑比克海運專線，幾內(nèi)亞海運專線，阿布賈海運專線等等。隨著國內(nèi)-戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)，杭州衛(wèi)浴出口到莫桑比亞，非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起，廣州登凱將抓住-發(fā)展趨勢，進(jìn)行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化，穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平，以客戶為原則，衛(wèi)浴出口到莫桑比亞海運專線，通過對碼頭，航運，報關(guān)，等服務(wù)鏈條的組織方式-，成為中非供應(yīng)鏈-轉(zhuǎn)型的-者和市場投資的引l者。
廣州登凱秉承著誠信、開放、負(fù)責(zé)的企業(yè)宗旨，以打造業(yè)績1流、服務(wù)1流的-航線為企業(yè)目標(biāo)，不斷加強(qiáng)客源組織，爭取攬到更多的國際客戶，以“-、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展-引l新征程，積極推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、-發(fā)展、布局優(yōu)化，以安全發(fā)展為，不斷開拓發(fā)展新境界。靚麗的答卷，完m的開局，廣州登凱呈現(xiàn)出-發(fā)展勢頭，為-進(jìn)出口貿(mào)易商提供了完善、準(zhǔn)確、及時的門到門服務(wù)，滿足客戶在范圍內(nèi)的所有個性化物流需求。
尼日利亞位于西非東南部，是非洲的**人口大國，總?cè)丝?.73億，占非洲總?cè)丝诘?6%；且從2003年開始，尼日利亞經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定增長，截至2016年，尼日利亞gdp超過南非，位列非洲**，成為第26大經(jīng)濟(jì)體，占據(jù)西非經(jīng)濟(jì)共同體總gdp的3/4以上，對西非其他以及全非洲都具有很強(qiáng)的輻射力，輻射或地區(qū)包括蘇丹、利比亞、阿爾及利亞、乍得、埃及等。尼日利亞日益增長的人口和經(jīng)濟(jì)實力-了居民購買力和消費能力。
杭州衛(wèi)浴出口到莫桑比亞-衛(wèi)浴出口到莫桑比亞物流費用多少-登凱由廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司提供。廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司是一家從事“東,西非海運,冷凍柜/ot等特種柜出口,項目工程貨,廠房搬遷”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，-經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“登凱”品牌擁有--。我們堅持“服務(wù)，用戶”的原則，使登凱在國際貨運中贏得了客戶的-，樹立了-的企業(yè)形象。 -說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！
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