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濟(jì)南�？爽敊C(jī)電設(shè)備有限公司提供電工安全帶批發(fā) 福建安全帶原理浙江安全帶原理。

電工安全帶是電工作業(yè)時(shí)防止墜落的安全用具。1、安全帶使用期一般為3～5 年，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)提前報(bào)廢。2、安全帶的腰帶和保險(xiǎn)帶、繩應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，材質(zhì)應(yīng)有耐磨性，卡環(huán)（鉤）應(yīng)具有保險(xiǎn)裝置。保險(xiǎn)帶、繩使用長(zhǎng)度在3 米以上的應(yīng)加緩沖器。3、使用安全帶前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查：（1）組件完整、無(wú)短缺、無(wú)傷殘破損；（2）繩索、編帶無(wú)脆裂、斷股或扭結(jié)；（3）金屬配件無(wú)裂紋、焊接無(wú)缺陷、無(wú)-銹蝕；（4）掛鉤的鉤舌咬口平整-位，保險(xiǎn)裝置完整-；（5）鉚釘無(wú)明顯偏位，表面平整。4、安全帶應(yīng)系在牢固的物體上，禁止系掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。不得系在棱角鋒利處。安全帶要高掛和平行拴掛，嚴(yán)禁低掛高用。5、在桿塔上工作時(shí)，應(yīng)將安全帶后備保護(hù)繩系在安全牢固的構(gòu)件上(帶電作業(yè)視其具體任務(wù)決定是否系后備安全繩)，不得失去后備保護(hù)。

1）安全帶應(yīng)高掛低用，注意防止擺動(dòng)碰撞。使用3m以上長(zhǎng)繩應(yīng)加緩沖器，自鎖鉤所用的吊繩則例外。

（2）緩沖器、速差式裝置和自鎖鉤可以串聯(lián)使用。

（3）不準(zhǔn)將繩打結(jié)使用。也不準(zhǔn)將鉤直接掛在安全繩上使用，應(yīng)掛在連接環(huán)上使用。

（4）安全帶上的各種部件不得任意拆除。更換新繩時(shí)要注意加繩套。

（5）安全帶使用兩年后，按批量購(gòu)人情況，抽驗(yàn)一次。圍桿帶做靜負(fù)荷試驗(yàn)，以2 206n拉力拉伸5mm，如無(wú)破斷方可繼續(xù)使用。懸掛安全帶沖擊試驗(yàn)時(shí)，以80kg重量做自由墜落試驗(yàn)，若不破斷，該批安全帶可繼續(xù)使用。對(duì)抽試過(guò)的樣帶，必須更換安全繩后才能繼續(xù)使用。

（6）使用頻繁的繩，要經(jīng)常進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即更換新繩。帶子使用期為35年，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)提前報(bào)廢。

隨著安全氣囊的出現(xiàn)，駕乘者的安全系數(shù)也-提高�？删褪怯胁簧偃瞬恢匾暟踩珟c安全氣囊的重要性，“明知故犯”，總是抱有僥幸心理。

安全氣囊已經(jīng)成為絕大多數(shù)現(xiàn)代轎車(chē)上的標(biāo)準(zhǔn)安全配置，這是為了-地保護(hù)駕乘者，然而當(dāng)駕駛并乘坐汽車(chē)尤其是裝有安全氣囊的汽車(chē)時(shí)，安全帶必須要系好！

因?yàn)榘踩珰饽业拈_(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)就是基于安全帶有限的保護(hù)作用之上的，安全帶與安全氣囊組成輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)(srs—supplemental restraint system)，它倆互相配合才能充分發(fā)揮對(duì)駕乘者的輔助保護(hù)作用。

當(dāng)汽車(chē)前部發(fā)生-的碰撞時(shí)，由于慣性，駕乘者的身體向前快速移動(dòng)，這時(shí)安全帶便會(huì)盡力“拉住”駕乘者的身體，吸收部分沖擊能量，同時(shí)安全氣囊以“迅雷不及掩耳之勢(shì)”充氣并完全打開(kāi)；接著駕乘者的身體上部便沉向安全氣囊，氣體也開(kāi)始從氣囊的排氣口勻速逸出，并吸收了大部分沖擊能量；隨后，駕乘者身體向后并回到座椅上。以上整個(gè)過(guò)程幾乎都是發(fā)生在一瞬間的，駕乘者完全處于被動(dòng)的局面，在這種情況下，被動(dòng)地依靠輔助乘員保護(hù)系統(tǒng)是的選擇。

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