蝸輪蝸桿-金宇減速機-蝸輪蝸桿制造

蝸桿傳動的載荷和應力分析

受力分析

以右旋蝸桿為主動件，加工蝸輪蝸桿的設備，并沿圖示的方向旋轉時，蝸輪蝸桿檢測設備，蝸桿螺旋面上的受力情況。設fn為集中作用于節(jié)點p處的法向載荷，它作用于法向截面pabc內(nèi)。fn可分解為三個互相垂直的分力，即圓周力ft、徑向力fr和軸向力fa。 顯然，在蝸桿與蝸輪間，蝸輪蝸桿，載荷ft1與fa2、fr1與fr2和fa1與ft2對大小相等、方向相反的力。

各力的大小可按下式計算：

ft1=fa2=2t1/d1

ft2=fa1=2t1/d2

fr1=fr2=fa1tanα

fn= fa1/cosαncosγ=fa2/cosαncosγ=2t2/d2cosαncosγ

式中：t1、t2-蝸桿與蝸輪上的轉矩 n.mm。

確定各力的方向：蝸桿為主動件，蝸桿的圓周力方向與蝸桿上嚙合點的速度方向相反；蝸桿為從動件，蝸輪的圓周力方向與蝸輪的嚙合點的速度方向相同；蝸桿和蝸輪的軸向力方向分別與蝸輪和蝸桿的周向力方向相反；蝸桿和蝸輪的徑向力方向分別指向各自的圓心。

蝸輪蝸桿減速機漏油問題解析，我們接著上次的分析來說一下，在減速機漏油問題上，潤滑油的選擇也-。

  潤滑油的選擇。蝸輪減速機我們一般選用要根據(jù)<<潤滑油選用表>提供的規(guī)格型號，蝸輪蝸桿制造，對重負載、頻繁啟動、使用環(huán)境較差的減速機，在使用的過程中可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時，油依然能附著在蝸輪的表面，這樣可以形成一層防護膜，目的是防止重負荷、低速運行、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。