![]() |
防止電纜故障采取措施:
(1)從設計開始,我們對電纜中使用的接地系統(tǒng)有了充分的了解,選擇了符合其電壓水平的電纜,避免了電纜在長期過電壓的情況下工作。外保護層的選擇應滿足使用環(huán)境和使用壽命的要求。同時,電纜護層保護器的選擇應滿足相對的接地時,保護器-通過接地電流而不損壞原則。
(2) 電纜路徑的選擇應避免電纜過熱、腐蝕、外力損壞等外部環(huán)境,也應避免電纜敷設過于集中,造成熱量不能及時散開,并造成過熱的內部因素的影響。此外,雙回路供電電纜路徑不宜放置在同一路徑的管道中,以防止同時損壞,造成大面積停電。
(3)加強電纜及電纜附件的選擇,加強對制造商的-檢查,以及對來料貨物的驗收,以-電纜及電纜附件的水平。在對貨物進行現(xiàn)場檢驗時,制造商、施工方、監(jiān)理人員和工程主管部門應當?shù)綀觯鶕?jù)裝箱單逐個檢查,及時記錄問題,提出-建議,并經(jīng)多方簽字批準。檢查后,應及時進行密封處理,防止受潮影響正常使用。
(4)人員培訓加強
,對電纜頭生產(chǎn)人員進行-的業(yè)務資格和技術考核,并持有任職-。因制作原因連續(xù)發(fā)生兩次故障的并且在保質期內的,取消電纜頭生產(chǎn)資格,并在重新培訓、考核合格后方可復職。
(5)加強對電纜工程各環(huán)節(jié)隱蔽環(huán)節(jié)和中間環(huán)節(jié)的驗收,嚴格檢查和收集,糾正在驗收中發(fā)現(xiàn)的缺陷和-,并做好記錄,-時留下照片、影視等資料。
(6)運用外護套環(huán)流在線監(jiān)測技術、在線光纖測溫技術、在線局部放電檢測技術等-在線監(jiān)測技術,加強對電纜的實時在線運行監(jiān)測,提前發(fā)現(xiàn)-,避免停電。
電纜橋架的形式:
1.梯級、托盤電纜橋架 (t、p)型梯級、托盤電纜橋架可廣泛應用于石油、化工、電力、輕工、電視、電訊、煤炭等方面進行敷設電纜.它們具有造型美觀、結構簡單、安裝方便(散熱、透氣性好)等特點。梯級式電纜橋架適用于動力電纜的要求,也適用于控制電纜的敷設,也可在采用隔板后進行同一層電纜橋架敷設動力電纜和控制電纜.梯級、托盤電纜橋架其表面處理分為靜電噴涂、鍍鋅、熱浸鋅及鍍鋅后再噴涂四種,可以分別用于不同環(huán)境,在重腐蝕環(huán)境中應作防腐處理。 2.槽式電纜橋架槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架,它適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等。它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護都有較好效果。槽式電纜橋架其表面處理分為靜電噴涂、鍍鋅、熱浸鋅及鍍鋅后再噴涂四種,可以分別用于不同環(huán)境,在重腐蝕環(huán)境中應作防腐處理。
禁止非工作人員進入施工作業(yè)區(qū)域,kvv電線電纜廠家,并不很接近、觸碰下列工具和設施:
(一) 接續(xù)電纜的用品、用具;有毒性的填充劑;點燃的噴燈及照明燈等。
(二) 各種施工機械、電氣設施、手持式電動工具、吊車及起重工具和絞盤、滑車、緊線器以及各種繩索等。
(三) 正在布放或撤除的各種線條及電纜。
用拖車載運電纜,拖車車身應堅固,拖車尾燈、轉向燈齊全、有效,裝卸時應做到:
1. 先確知拖車的載重量,不準超載,同時,了解其自身的安全使用規(guī)定。
2. 裝卸時,拖車下方、后方和兩側不準非工作人員停留;
3. 用絞盤或人力提拉電纜盤時,須慢拉,rvv電線電纜廠家,不可猛然拉下;
4. 裝卸電纜前,拖車輪胎應前后用木枕固定,防止輪胎滾動;
5. 兩輪拖車兩側的車身前部,rv電線電纜廠家,在起落時,應用繩索拉住,茂名電線電纜廠家,慢起、慢落;
6. 四輪拖車兩側的起重絞盤,提拉速度應一致,保持電纜盤平穩(wěn)行進;
7. 拖車必須與汽車尾部掛鉤掛牢,并插好肖子,方可行駛。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權益,請與我們聯(lián)系,我們將及時處理,共同維護誠信公平網(wǎng)絡環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號
信息侵權/舉報/投訴處理
版權所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時間:2025/4/11 17:08:27