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在使用混凝土攪拌機(jī)的過程中,攪拌軸容易停止工作。
1.這種現(xiàn)象主要是由以下原因造成的:混凝土攪拌機(jī)超載,會導(dǎo)致自身超載,攪拌機(jī)刮板出售,使攪拌軸的攪拌速度變慢,導(dǎo)致攪拌機(jī)的攪拌效果變差。
2.混凝土攪拌機(jī)很容易停止運行或造成過度的損壞。其次,攪拌機(jī)刮板,攪拌葉片與側(cè)葉片及罐體內(nèi)壁之間有較大的異物。
3.當(dāng)一個大異物位于攪拌葉片之間或側(cè)刀片槽的內(nèi)壁,攪拌機(jī)刮板廠家,正常運行的兩個很容易被-,導(dǎo)致停滯,或當(dāng)側(cè)葉片之間的差距和罐的內(nèi)壁太大,這種現(xiàn)象的發(fā)生率-。
4.在使用混凝土攪拌機(jī)的過程中,電機(jī)膠帶很容易振動和松動,導(dǎo)致混凝土攪拌機(jī)的傳動功率降低,無法完成荷載攪拌作業(yè)。
5.過程中處理大異物攪拌葉片與葉片和罐的內(nèi)壁,操作員應(yīng)分析摩擦聲音,夏普和嚴(yán)厲的聲音發(fā)生時及時停止,停止混合器進(jìn)行檢查,觀察故障定位,清理異物。
在混凝土攪拌機(jī)中加入潤滑油,可以有效地減少混凝土的磨損,提高構(gòu)件的使用壽命。但是用戶在向攪拌機(jī)中添加潤滑油時應(yīng)注意以下事項。 混凝土攪拌機(jī)添加潤滑油能有效較少磨損,提高元部件的使用壽命。但是用戶在給攪拌機(jī)添加潤滑油時應(yīng)該注意以下事項。
1.混凝土攪拌機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中不得檢修和潤滑。
2.混凝土攪拌機(jī)在使用后酌情對各潤滑點加注-的潤滑油(滾輪軸、滾輪、鋼絲繩等活動部位)。
3.定期向各黃油嘴加注黃油,軸端密封處每4小時注潤滑油一次,每周排污一次。
4.混凝土攪拌機(jī)減速箱的齒輪和軸承是利用齒輪回轉(zhuǎn)將機(jī)油飛濺到箱體內(nèi)壁,流入軸承中去進(jìn)行潤滑的。減速箱的油面應(yīng)保持在油標(biāo)尺兩刻線之間為宜。
5.攪拌機(jī)選用的潤滑油應(yīng)具有一定購粘度和粘溫特性,凝點低,-性-,沒有機(jī)械雜質(zhì)和水分,不合腐蝕和磨損物質(zhì)等。常用機(jī)潤滑油是以100 c的運動粘度編號的,有6號、10號、15號、8號稠化、8號低凝、8號合成稠化等牌號,牌號越高,粘度越大,其指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)定。
混凝土攪拌機(jī)可以分為間歇式攪拌機(jī)和連續(xù)式攪拌機(jī),是混合砂礫骨料和水泥的比較常用的設(shè)備,混合效果-,廣泛應(yīng)用于建筑領(lǐng)域和工業(yè)生產(chǎn)。 混凝土攪拌機(jī)的部分是如何構(gòu)成的,如何選擇合適的攪拌機(jī)? 以下詳細(xì)解說混凝土攪拌機(jī)的產(chǎn)品構(gòu)成和選擇方法:混凝土攪拌機(jī)一般由電動機(jī)、攪拌缸體、減速箱、主軸、密封系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)等組成.
混凝土攪拌機(jī)輸送車筒體部分設(shè)計是關(guān)系到一臺輸送車設(shè)計成敗的大問題.輸送車設(shè)計要點在于確定筒體的各個控制尺寸、計算錐體的幾何容積,滿載時攪拌筒重量和的計算,攪拌葉片的曲線形式的確定,計算葉片的螺旋升角,葉片母線和筒體軸線的夾角,設(shè)計計算葉片在筒體上的焊接軌跡,計算葉片的三維空間坐標(biāo),葉片的平面展開,攪拌筒驅(qū)動功率和扭矩的計算等.
混凝土攪拌機(jī)的種類中,攪拌筒是輔送車的部件,它設(shè)計的優(yōu)劣直接影響整車的性能,并且隨著市場對輸送車要求的不斷提高,攪拌機(jī)刮板報價,傳統(tǒng)兩段、三段的設(shè)計模式已不能夠滿足要求,應(yīng)將攪拌筒設(shè)計成任意組成段數(shù)、任意有效容積的通用形式,以適應(yīng)不斷發(fā)展的需求.
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