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數(shù)控車床維修中那些需要知道的技巧
拆卸元件時應(yīng)使用吸錫器及吸錫繩,切忌硬取。數(shù)控車床同一焊盤不應(yīng)長時間加熱及重復(fù)拆卸,以免損壞焊盤。
更換新的器件,其引腳應(yīng)作適當?shù)奶幚,焊接中不?yīng)使用酸性焊油。
記錄線路上的開關(guān),跳線位置,不應(yīng)隨意改變。進行兩極以上的對照檢查時,或互換元器件時注意標記各板上的元件,以免錯亂,致使好板亦不能工作。
查清線路板的電源配置及種類,自動車床,根據(jù)檢查的需要,可分別供電或全部供電。應(yīng)注意高壓,有的線路板直接接入高壓,或板內(nèi)有高壓發(fā)生器,車床型號,需適當絕緣,操作時應(yīng)-注意。
機械加工產(chǎn)生誤差主要原因之一
機床的幾何誤差
引發(fā)和產(chǎn)生主軸徑向回轉(zhuǎn)誤差原因主要有:軸承本身的各種誤差、軸承之間的同軸度誤差、主軸幾段軸頸的同軸度誤差、主軸繞度等。它們對主軸徑向回轉(zhuǎn)精度的影響大小,一般情況下都是隨具體的加工方式而改變的。軸承承載端面和主軸軸肩端面對主軸回轉(zhuǎn)軸線,就極易產(chǎn)生軸向竄動,所以就會產(chǎn)生垂直度的誤差。加工方法不同在車床加工內(nèi)孔和外圓的時候,主軸徑向回轉(zhuǎn)誤差通產(chǎn)還能引起工件的圓柱度和圓度誤差,一般情況下對加工工件的端面不會產(chǎn)生影響。主軸軸向回轉(zhuǎn)誤差通常對加工內(nèi)孔和外圓的影響起不到太大作用,但對加工端面的平面度和垂直度則有著-的影響。在車螺紋的時候,主軸向回轉(zhuǎn)誤差還能導致被加工螺紋的導程產(chǎn)生相應(yīng)周期性的誤差。
銑削狹小部位
大進給銑刀適合狹小部位的銑削加工,可以產(chǎn)生切屑減薄效應(yīng),使其能以更高的進給率進行銑削。
在螺旋銑孔和銑削肋板的加工中,刀具不可避免地會與加工表面產(chǎn)生較多接觸,而采用大進給銑刀可以大限度地減少與工件的表面接觸,淮安車床,從而減少切削熱和刀具變形。
在這兩種加工中,大進給銑刀切削時通常處于半封閉狀態(tài),因此,車床加工,大徑向走刀步距應(yīng)為銑刀直徑的25%,而每次走刀的大z 向切深應(yīng)為銑刀直徑的2%。在螺旋銑孔中,當銑刀以螺旋刀軌切入工件時,螺旋切入角為2°~ 3°,直至達到銑刀直徑2%的z 向切深。
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