鐵路混凝土岔枕廠家、山東混凝土岔枕廠家、河北鐵路混凝土岔枕廠家經(jīng)銷

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岔枕，它一般是用在鐵路道岔上的一種-的軌枕，其結(jié)構(gòu)與軌枕是有所不同的。而它所使用的材料，目前國(guó)內(nèi)是以木岔枕為主，但同時(shí)還開(kāi)發(fā)出了混凝土岔枕和鋼岔枕等。岔枕的間距，也是很重要的一個(gè)方面，所以要控制好，以便軌下基礎(chǔ)的剛性變得非常均勻。此外，還要讓軌縫在間距的中心位置上。
岔枕的布置注意事項(xiàng)
1.岔枕的布置
(1)岔枕之間的間距要保持一致，咀大不能超過(guò)650mm，而岔枕伸出側(cè)線鋼軌工作邊的長(zhǎng)度，應(yīng)為532.5—732.5mm。
(2)岔枕的中心，其與銳角轍叉端頭之間的距離應(yīng)大于130mm。
(3)岔枕的長(zhǎng)度，應(yīng)大于480mm。如果是接頭組合岔枕，則可采用截短岔枕，如果沒(méi)有-的話。
(4)在墊板的設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量減少岔枕的數(shù)量。
2.岔枕的注意事項(xiàng)
(1)豎直螺栓，一般是安裝在岔枕中心，其與水平螺栓之間的距離，應(yīng)大于50mm，咀好能達(dá)到70mm。
(2)兩根岔枕端頭之間的咀小距離，應(yīng)不小于50mm。
(3)組合岔枕中，連接板的邊緣到孔的距離，應(yīng)不小于50mm。
(4)岔枕外端頭到孔的距離應(yīng)不小于100mm.
(5)岔枕與橡膠墊板，是不分左右開(kāi)的，但鋪設(shè)岔枕時(shí)，其左右的鋪設(shè)方向還是有區(qū)別的，因此要注意了。
1、道岔位置應(yīng)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)。困難條件下，可在不影響股道有效長(zhǎng)度和不變更其他運(yùn)營(yíng)設(shè)備條件下，將道岔位置前后移動(dòng)不大于6.25m，但在區(qū)段站及以上的車站，-是咽喉區(qū)道岔，移動(dòng)量不得大于0.5m。
2、鐵路正線上的道岔軌型，應(yīng)與正線軌型一致，站線和地方鐵路、-鐵路、-線上的道岔軌型，可用不小于與其連接的主要線的軌型。
當(dāng)?shù)啦碥壭团c連接線路軌型不同時(shí)，道岔前后應(yīng)各鋪1節(jié)長(zhǎng)度不小于6.25m與道岔同型的鋼軌，在困難條件下，長(zhǎng)度可減小到4.5m。
3、兩前后道岔間距小于9m時(shí)，道岔軌型應(yīng)一致或兩道岔直接用異型軌連接。設(shè)有軌道電路的道岔，兩不同軌型道岔間的距離，尚應(yīng)滿足設(shè)置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處，不得設(shè)置絕緣接頭。
4、道岔鋪設(shè)后，當(dāng)連接線未鋪設(shè)前，轍又后必須加鋪1節(jié)臨時(shí)鋼軌，尖軌必須釘固加鎖，嚴(yán)禁扳動(dòng)。
5、新鋪道岔臨時(shí)使用時(shí)，應(yīng)使用轉(zhuǎn)轍設(shè)備，不得用撬棍扳動(dòng)或用其他方法支軌。
木岔枕：其斷面與普通的木枕是差不多的，其長(zhǎng)度有12級(jí)，數(shù)值為2.6—4.8m，每一級(jí)相差0.2米。它與墊板的連接，是通過(guò)螺紋道釘來(lái)連接的。
混凝土岔枕：它長(zhǎng)的長(zhǎng)度為4.9米，也有級(jí)數(shù)，每一級(jí)相差0.1米，不過(guò)它是采用無(wú)擋肩這種形式�；炷�土岔枕的頂面是平直的，里面還包括塑料套管等部件。
鋼岔枕：主要是為了滿足電務(wù)轉(zhuǎn)換設(shè)備安裝要求而發(fā)開(kāi)出來(lái)的，其外寬要控制好，以-與相鄰岔枕之間有足夠的搗固空間。
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