大興安嶺地區(qū)邊坡安全網(wǎng)-施工邊坡安全網(wǎng)-斯登諾

山體邊坡防護(hù)網(wǎng)施工:

一、現(xiàn)場(chǎng)施工保護(hù)辦法：

1、開(kāi)工前，應(yīng)仔細(xì)檢查和處理sns主動(dòng)防護(hù)工作區(qū)的危石，施工機(jī)具應(yīng)放置在保護(hù)地帶。

2、施工時(shí)有需要選用保護(hù)繩、保護(hù)帶等辦法。加強(qiáng)工作人員和坡面工作機(jī)具的保護(hù)。

3、坡上工作期間，若坡腳為行人、車(chē)輛等過(guò)往的通道，應(yīng)選用工作保護(hù)網(wǎng)式工作區(qū)看守操控等保護(hù)保護(hù)辦法。

4、處理機(jī)械故障時(shí)，有需要使設(shè)備斷電、停風(fēng)。向施工設(shè)備送電、送風(fēng)前，應(yīng)告訴相關(guān)的施工人員。

5、在陡邊坡上鋪掛各類(lèi)網(wǎng)時(shí)，在鋪掛、縫合、固定前運(yùn)用軟繩或小8鋼繩懸掛固定，防止掉落。

6、施工時(shí)有需要佩帶保護(hù)帽、保護(hù)帶。8.1.7阻止-和疲勞施工。8.1.8嚴(yán)厲按照機(jī)械操作程序施工。

7、張拉時(shí)有需要各就各位，張拉前端阻止站人，以防產(chǎn)生意外事故。張拉時(shí)用力均勻，不可盲目操作，遵從主管人員的指揮。

二、保護(hù)辦理要點(diǎn)：

1、在施工前及施工進(jìn)程中都要把保護(hù)放在主位，擬定相應(yīng)的保護(hù)目標(biāo)、各工種保護(hù)技能操作規(guī)程和保護(hù)-辦法、定期進(jìn)行保護(hù)檢查、建立保護(hù)教育制度、打開(kāi)經(jīng)常性保護(hù)教育和訓(xùn)練。

2、在施工現(xiàn)場(chǎng)行走應(yīng)注意保護(hù)，不得在邊坡下方歇息或停留。

3、遇有影響施工保護(hù)的-氣候時(shí)，阻止進(jìn)行工作。8.2.4施工前，條施工前應(yīng)仔細(xì)檢查和處理sns主動(dòng)網(wǎng)工作區(qū)內(nèi)的危石，施工機(jī)具應(yīng)放在保護(hù)地帶。坡上工作期間，若坡腳為行人，車(chē)輛的過(guò)往通道應(yīng)在工作區(qū)內(nèi)看守操控等保護(hù)防護(hù)辦法。

鐵路在大江南北比比皆是，而的地勢(shì)從平原到盆地到高山全部包含，所以在快捷出行上鐵路穿行這些地區(qū)是“家常便飯”，今天我們就說(shuō)下在國(guó)內(nèi)需要伴隨鐵路安裝的邊坡防護(hù)網(wǎng)，它在鐵路中存在什么位置，什么時(shí)候需要安裝？

（1）鐵路經(jīng)過(guò)山體時(shí)：鐵路在山體一側(cè)通過(guò)時(shí)，大興安嶺地區(qū)邊坡安全網(wǎng)，為了鐵路安全，必須要在山體上加裝邊坡防護(hù)網(wǎng)，可以有效的控制山體滾石，穩(wěn)固山體情況。

（2）鐵路穿過(guò)山體時(shí)：一般穿過(guò)山體是打洞通過(guò)，在洞口處需要加裝山體穩(wěn)固措施，防止因火車(chē)經(jīng)過(guò)造成的震動(dòng)影響山體情況。

（3）鐵路經(jīng)過(guò)洼地時(shí)：其實(shí)洼地主要使用邊坡防護(hù)網(wǎng)是為了穩(wěn)固周邊土坡，在邊坡防護(hù)網(wǎng)安裝后加噴一層水泥漿，將-減少雨水天氣帶來(lái)的沖蝕。

（4）周邊有土坡時(shí)：這點(diǎn)跟上面3情況類(lèi)似。

（5）鐵路經(jīng)過(guò)河流時(shí)：經(jīng)過(guò)河流就肯定要安裝大橋，邊坡安全網(wǎng)防護(hù)網(wǎng)，在橋于大地接觸的地方，加裝邊坡防護(hù)網(wǎng)，然后在種植上植物，防止雨水和河水侵蝕橋基，穩(wěn)固火車(chē)同行。

總結(jié)：以上就是鐵路在這些時(shí)候需要加裝邊坡防護(hù)網(wǎng)，謝謝閱讀，如有更多問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系在線。