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分別分析模態(tài)位移和模態(tài)應變與外圈裂紋程度的關系，比較模態(tài)位移和模態(tài)應變量對裂紋損傷的敏感度。因為對應于每一位移模態(tài)必有一個對應的應變模態(tài)，小游隙軸承廠家，它們是同一能量平衡狀態(tài)的兩種表現(xiàn)形式其所占比例相同。這里通過比較大模態(tài)位移和大模態(tài)應變來比較模態(tài)位移和模態(tài)應變量對裂紋損傷的敏感度。圖8、圖9為隨著裂紋-的增加各階大模態(tài)位移和大模態(tài)應變的變化圖。圖8中可見當裂紋-小于4. 5mm時位移模態(tài)隨著損傷程度增加，但變化較�。涣鸭y深超過4.5mm時、五、九階模態(tài)位移增加幅度較大，其中第九階模態(tài)位移增加大；第八階模態(tài)位移在裂紋-增加到4.5時，其模態(tài)位移開始下降其他階數(shù)的模態(tài)位移隨著裂紋-的增加變化不大；各階模態(tài)位移在斷裂后都大幅增加。結合圖5中振型可見當結構發(fā)生損傷時，裂紋位置在振型節(jié)點位置時位移模態(tài)變化較大，如第、五、九階相對較大而其他較小因此可利用模態(tài)位移相對變化識別結構的損傷位置。
雙列深溝球軸承標準的雙列深溝球軸承是4200a、4300a型。a型軸承沒有裝球缺口。兩個增強尼龍保持架分別從軸承兩側插入。雙列深溝球軸承除具備高于單列深溝球軸承1.62倍的徑向承載能力外，還可承受軸向載荷。
深溝球軸承屬于不可分離型軸承，其結構簡單，使用-普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結構，軸承加工廠家，如：帶防塵蓋的深溝球軸承，帶橡膠密封圈的深溝球軸承，有止動槽的深溝球軸承，有裝球缺口的大載荷容量的滿裝深溝球軸承。
深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，即具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，-轉速也-，4p6005軸承廠家，-是在軸向載荷很大的高速運轉工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有-性。
深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，即具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，-轉速也-，-是在軸向載荷很大的高速運轉工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有-性。
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