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襯砌結(jié)構(gòu)及形式的選擇。盾構(gòu)隧道襯砌有預(yù)制裝配式襯砌、雙層襯砌以及擠壓混凝土整體式襯砌三大類。預(yù)制裝配式襯砌是用工廠預(yù)制的構(gòu)件(稱為管片),在盾構(gòu)尾部拼裝而成的。 雙層襯砌是為防止隧道滲水和襯砌腐蝕,修正隧道施工誤差,減少噪音和振動以及作為內(nèi)部裝飾,在裝配式襯砌內(nèi)部再做一層整體式混凝土或鋼筋混凝土內(nèi)襯。擠壓混凝土襯砌(extrude concrete lining,簡稱ecl)就是隨著盾構(gòu)向前推進,用一套襯砌施工設(shè)備在盾尾同步灌注的混凝土或鋼筋混凝土整體式襯砌。m27盾構(gòu)螺絲
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在盾構(gòu)機內(nèi)管片安裝前應(yīng)對管片安裝區(qū)進行清理,m27盾構(gòu)螺絲廠家,清除如污泥、污水,-安裝區(qū)及管片相接面的清潔。嚴禁非管片安裝位置的推進油缸與管片安裝位置的推進油缸同時收縮。對于負環(huán)管片安裝采用錯縫拼裝。在特殊管片安裝之前,m27盾構(gòu)螺絲加工廠,預(yù)先調(diào)整好盾構(gòu)間隙與推進油缸行程差,以-特殊管片能按設(shè)計類型順利安裝。m27盾構(gòu)螺絲
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地鐵管片連接螺栓斷裂失效模式中,疲勞失效約占總數(shù)的 60% ~ 90% ,表面噴丸強化工藝可有效的解決這個問題,且已采用在螺栓、螺釘?shù)臈U部,使用多、適應(yīng)性也廣,成本也低廉。m27盾構(gòu)螺絲
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