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物流集裝箱貨運(yùn)gps定位監(jiān)控系統(tǒng)的八大功能：
實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析安全管理調(diào)度管理集裝箱分布連續(xù)監(jiān)控資料管理報(bào)警統(tǒng)計(jì)
數(shù)據(jù)分析：里程油耗，路橋費(fèi)用，維修保養(yǎng)，保險(xiǎn)費(fèi)用，實(shí)時(shí)油量，停車未熄火，工作時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)，身份識(shí)別，司機(jī)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)，-駕駛統(tǒng)計(jì)，駕駛-提醒。
安全管理：包括設(shè)立-、路線規(guī)劃，防止集裝箱-行駛（設(shè)置允許行駛線路，特種集裝箱監(jiān)控多少錢(qián)，超出線路，特種集裝箱監(jiān)控安裝，疲勞駕駛報(bào)警）允許線路行駛等安全管理。
集裝箱分布：在地圖上查看各個(gè)區(qū)域物流車的位置數(shù)量分布，方便合理指派集裝箱拉貨。
連續(xù)監(jiān)控：異常停車，觸發(fā)拍照，電子鎖等，防止貨物被盜（開(kāi)廂門(mén)提醒、拍照）
資料管理：年審提醒、駕駛員信息、集裝箱信息、集裝箱年審信息、集裝箱保險(xiǎn)信息、保險(xiǎn)提醒、報(bào)警統(tǒng)計(jì)：報(bào)警、疲勞駕駛報(bào)警、分段限速、緊急報(bào)警等多種報(bào)式發(fā)回調(diào)度指揮中心。
我們推出了一款叫做集裝箱定位終端裝置（container tracker）的新產(chǎn)品，該產(chǎn)品采用物聯(lián)網(wǎng)（internet of things）技術(shù)-與衡量運(yùn)輸集裝箱的使用情況。集裝箱是制造商供應(yīng)鏈中不可獲取的一部分，但是集裝箱通常無(wú)法收回或無(wú)法按時(shí)收回，給制造商帶來(lái)很多損失，這種新技術(shù)(集裝箱定位終端裝置)利用傳感器來(lái)分析運(yùn)輸途中集裝箱的存貨以及周期時(shí)間，配合集裝箱可視化平臺(tái)顯示的信息域-服務(wù)器�！ �
物流集裝箱gps定位監(jiān)控系統(tǒng)需要解決的方案：
近年來(lái)，物流集裝箱運(yùn)輸行業(yè)迅速發(fā)展，特種集裝箱監(jiān)控公司，我國(guó)的物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備條件已有較大的發(fā)展和-，但訂單流失、貨損及貨漏的現(xiàn)象仍然存在，特種集裝箱監(jiān)控，物流集裝箱離開(kāi)了貨運(yùn)站后，物流公司無(wú)法實(shí)時(shí)知曉集裝箱是否進(jìn)入物流園區(qū)，貨物安全難以有效保障，線路-行駛等問(wèn)題依然是制約物流企業(yè)發(fā)展的一大瓶頸之一。物流集裝箱貨運(yùn)存在問(wèn)題進(jìn)出物流區(qū)域記錄無(wú)法有效知曉與實(shí)時(shí)調(diào)度貨物安全難以保障未按線路-行駛難以--的油費(fèi)成為公司運(yùn)營(yíng)成本去向不明，行駛路線無(wú)法掌控利用率低，費(fèi)用居高不下各種費(fèi)用與實(shí)際不相符
特種集裝箱監(jiān)控-佳里-系統(tǒng)-特種集裝箱監(jiān)控安裝由佳里(天津)電子有限公司提供。佳里(天津)電子有限公司在電子、電工產(chǎn)品制造設(shè)備這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，佳里電子一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：杜經(jīng)理。
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