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電子地磅電路的溫度系數(shù) 理論分析和實驗證明輸入放大器的輸入電阻和反饋電阻的溫度系數(shù)是影響地磅靈敏度溫度系數(shù)的重要因素，必須選擇溫度系數(shù)是5×10－6的金屬膜電阻。對于生產(chǎn)的每一臺地磅必須進行高溫測試。對于某些溫度系數(shù)少量超差的產(chǎn)品可以用溫度系數(shù)小于25×10－6的金屬膜電阻進行補償。高溫測試的同時對產(chǎn)品進行了溫度老化，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。

過磅車輛安裝千斤頂

電子汽車衡過磅時容易忽略的問題及解決方法

首先就是車輛通過秤臺前或通過中有突然停車現(xiàn)象，在通過前頂起千斤或氣囊等，通過一半后放下液壓以減輕某一軸的重量，達到減輕目的。其次就是千斤頂是安裝在第五或第四個軸上的，因此第五軸，30噸汽車衡器定制，第六軸稱重信息比較輕。再次就是使用了千斤頂?shù)能囕v，由于是在第五或第六個軸上安裝的，所以后兩個軸一經(jīng)抬起，會影響第三、第四個軸軸重增加，所以第三、四軸的重量會與第五、六軸重量明顯拉開差距，各軸重分布明顯與正常過磅的車輛各軸重數(shù)據(jù)有區(qū)別。*后就是車輛在過磅過程中，快要過*后兩個軸時會-的停下來再讓*后兩個軸緩慢過磅。

解決方法：1.觀察車輛通過觀察現(xiàn)場重型半掛車輛上磅行為，如果車輛在磅上停頓或緩慢的速度過磅，則該車輛很需要認真觀察。2.-司機如果車輛在磅上停頓或緩慢的速度過磅，且副駕駛將頭伸出窗外觀察車輛尾部，內(nèi)蒙汽車衡器，車輛尾部略為抬起和下沉，這類車輛多為安裝千斤頂車輛，應仔細檢查。3.辨認方位要注意千斤頂、氣囊的安裝部位，一般情況下，安裝部位在半掛車的后三連軸上的軸和第三軸上，此類裝置安裝比較隱蔽，必須仔細辨認才能看到頂端部位呈銀白色的千斤頂，并且絕大部分對稱安裝在軸的兩側。

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