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3繞組接地3.1故障現(xiàn)象電機(jī)空載無(wú)法起動(dòng)。電動(dòng)機(jī)供電回路熔絲熔斷或開關(guān)跳閘。檢查結(jié)果定子槽口繞組和鐵蕊有燒痕跡,并有銅熔點(diǎn)。槽內(nèi)繞組與鐵蕊擊穿。繞組引出線外皮絕緣損壞。故障原因及處理方法電動(dòng)機(jī)在修復(fù)時(shí),塞入竹楔不注意,使槽口繞組絕緣破壞;竹楔年久老化,絕緣-。應(yīng)按電機(jī)下線工藝挑選竹楔,電動(dòng)車電機(jī)維修,并做好絕緣處理。下線時(shí)注意不要使竹楔劃傷導(dǎo)線。
電刷的被磨面很快會(huì)被磨出與換向器表-吻合的弧面來(lái)。先用較粗的砂紙,后用細(xì)砂紙。研磨時(shí),手握電刷要正,來(lái)回運(yùn)動(dòng)都要沿?fù)Q向器的軸線方向,不能偏斜,往復(fù)行程不要太長(zhǎng)。要注意防止電-進(jìn)入電樞及換向器溝槽內(nèi)。磨好后,將電刷裝入刷握,起動(dòng)電機(jī)空載運(yùn)行幾分鐘后,取出各電刷檢查,接觸面一般要占總面積的80%以上才行,否則,要重新研磨直到合格為止。
剎車斷電開關(guān)出故障。調(diào)整或更換剎車斷電開關(guān)7:電源鎖燒蝕后接觸-。更換或修復(fù)電源鎖。線路內(nèi)接插件虛接。重新插接,使其接觸-,電機(jī)內(nèi)碳刷、導(dǎo)線、繞組虛焊、虛接。修理或更換電機(jī)隨著技術(shù)的進(jìn)步,電機(jī)發(fā)生故障的概率在逐步減少。但是由于電機(jī)是電車價(jià)值大的零部件,了解電機(jī)的一般故障原因并掌握維修技巧,還是非常有-的!
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