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電梯的主要參數(shù)

（1）額定載重量。電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎內(nèi)較大載荷。乘客電梯、客貨電梯、病床電梯通常采用320kg、400kg、630kg、800kg、1000kg、1 250kg、1 600kg、2 000kg、2 500kg等系列，載貨電梯通常采用630kg、1000kg、1 600kg、2 000kg、3 000kg、5000kg等系列，簡(jiǎn)易電梯井制作公司，雜物電梯通常采用40kg、100kg、250kg等系列。

（2）額定速度。電梯設(shè)計(jì)所規(guī)定的轎廂速度。標(biāo)準(zhǔn)乘客電梯、客貨電梯、病床電梯采用0.63m/s、1.00m/s、1.60m/s、2.50m/s等系列，簡(jiǎn)易電梯井制作價(jià)格，載貨電梯采用0.25m/s、0.40m/s、0.63m/s、1.00m/s等系列，雜物電梯采用0.25m/s、0.40m/s等系列。而實(shí)際使用上則還有0.50m/s、1.50m/s、1.75m/s、2.00m/s、4.00 m/s、6.00 m/s等系列。

電梯的發(fā)展

按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒）和高速電梯（12米/秒以上）。19世紀(jì)中期開始出現(xiàn)液壓電梯，簡(jiǎn)易電梯井制作報(bào)價(jià)，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年，美國的e.g.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。80年代，驅(qū)動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn)，如電動(dòng)機(jī)通過蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀(jì)末，采用了摩擦輪傳動(dòng)，-增加電梯的提升高度。20世紀(jì)末電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為動(dòng)力。-縮小了機(jī)房占地，并且具有能耗低、節(jié)能高速、提升速度快等優(yōu)點(diǎn)，-地助推了房地產(chǎn)向?qū)臃较虬l(fā)展。

電梯工作原理

1、電梯主要由曳引繩、轎相、對(duì)重、導(dǎo)向輪、電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器等組成。通過曳引繩將對(duì)重和轎廂連接起來，簡(jiǎn)易電梯井制作，分別纏繞在導(dǎo)向輪和曳引輪上，電動(dòng)機(jī)通過減速器變速帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過曳引輪與曳引繩的摩擦力實(shí)現(xiàn)對(duì)重和轎廂的升降運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸目的。

2、轎廂上的導(dǎo)靴根據(jù)安裝在井道墻體上的固定導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)轎廂的往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)，避免轎廂在升降運(yùn)動(dòng)中岀現(xiàn)擺動(dòng)或偏斜的情況。

3、制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘，使電梯運(yùn)轉(zhuǎn)，在電梯失電情況下制動(dòng)，停止轎廂的升降，并在固定層維持靜止?fàn)顟B(tài)，-人員和貨物的正常岀入。

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