寧夏德國ina軸承-上海愷聯(lián)軸承有限公司

1. 德國ina軸承內(nèi)外壓差大。強(qiáng)制潤滑的軸瓦，潤滑油本身具有一定壓力，在軸運(yùn)轉(zhuǎn)時油會產(chǎn)生氣泡從而產(chǎn)生一定壓力。電機(jī)在運(yùn)行時由于風(fēng)扇作用會產(chǎn)生一定負(fù)壓，從而增大油室內(nèi)外壓差，導(dǎo)致漏油。為了平衡油室內(nèi)外壓差，油室與外界設(shè)有通氣管進(jìn)行壓差平衡，但是在使用過程中會產(chǎn)生堵塞，使油室內(nèi)壓增大造成漏油。

解決方案：定期檢查平衡管是否松動并及時清理油箱通氣管。

2. 油壓調(diào)節(jié)不-導(dǎo)致回油不暢。油壓過高或者過低都會導(dǎo)致回油不暢。油壓過低，導(dǎo)致油在油室停留時間過長，在軸的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中導(dǎo)致溫度升高，從而出現(xiàn)油霧導(dǎo)致壓力過高；油壓過高，會使回油能力不足，使油室中貯油量過大，油位過高從而增大內(nèi)壓。

解決方案：調(diào)節(jié)強(qiáng)制潤滑壓力在 0.1 ～ 0.8mpa，使油室的油面在視鏡 1/2 ～ 1/3 的位置，且保持回油通暢為宜。

1、德國ina軸承修復(fù)的-性，德國ina軸承損壞會使整個運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)遭受損失，結(jié)果則會造成額外的成本支出、維護(hù)工作的增加、延長非正常的停機(jī)時間。在大多數(shù)傳統(tǒng)的工業(yè)應(yīng)用中，德國ina軸承會在它還沒有達(dá)到其完全的使用壽命時被報廢，導(dǎo)致成本增加和無形的浪費(fèi)。德國ina軸承修復(fù)則可以將德國ina軸承壽命延長，成為除采購新品外另一個經(jīng)濟(jì)理想的選擇。

2、德國ina軸承修復(fù)技術(shù)在-工業(yè)領(lǐng)域正逐漸普及，向客戶提供了增值性的服務(wù)。改進(jìn)德國ina軸承的設(shè)計、鋼的純凈度、維護(hù)方法和修復(fù)工藝逐步提高了其潛在的優(yōu)勢。

3、技術(shù)可行性，德國ina軸承設(shè)計考慮了其使用和應(yīng)用條件來確定相對應(yīng)的使用壽命和疲勞壽命。但是由于不正確的安裝、污染物、不充分的潤滑或偏心等因素導(dǎo)致德國ina軸承實際的壽命通常都達(dá)不到預(yù)期的運(yùn)行時間（見圖一）。事實上，在工業(yè)應(yīng)用中僅有不到10%的德國ina軸承的壽命達(dá)到了l10標(biāo)準(zhǔn)（設(shè)計壽命）。