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寧津縣宏翔聚氨酯制品有限公司提供鋼絲增強高壓軟管-高壓軟管-高壓尼龍樹脂軟管。

當(dāng)液壓體系的壓力在25-8.0mpa之間的橡膠軟管決裂時，可采納粘補法：將軟管決裂處周圍擦試潔凈；在軟管?決裂處涂上“厭氧”膠、“環(huán)氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種（涂膠的長度約為決裂部位長度的2-3倍）；用膠布或帆布條疊壓式地環(huán)繞涂膠處4-5層（每層都應(yīng)涂上膠）；將環(huán)繞膠布劃帆布條的兩頭打成死結(jié)；待其凝結(jié)15-20min后即可運用。換位法：在液壓體系中，同一油路的橡膠軟管其標(biāo)準(zhǔn)相同，但接受油壓不同。決裂的軟管大多是接受油壓較大的軟管。如w4-60型挖掘機、zl系列裝載機的動臂缸上的兩根標(biāo)準(zhǔn)相同的油管中，始終是接動臂缸大腔的油管接受的油壓較大。據(jù)此，耐磨樹脂高壓軟管，可采用取換位法：對決裂的膠管進(jìn)行簡略的粘補或綁縛；將動臂缸大腔和小腔的油管交換運用即可（即用未決裂的油管接受高壓，用已破損但通過簡略粘補或綁縛的油管接受低壓）

由于扣壓尺寸控制不好，橡膠老化將引起扣壓部分滲漏在實際操作中，橡膠管與芯子的配合尺寸和扣壓量的選擇-橡膠本身的伸縮變形造成其尺寸控制較難，液壓缸高壓軟管總成，目前國內(nèi)!外技術(shù)都沒有辦法將其公差控制在較小的范圍內(nèi)如沈陽生產(chǎn)的19管，公稱直徑內(nèi)孔為19.5mm，二層鋼絲編織增強層外徑為27.58mm而根據(jù)-或部標(biāo)，選用的芯子外徑為19.1mm，外套內(nèi)孔為28.51mm，外徑為37.1mm要將管芯裝配在一起，累積公差就有1.4mm，而橡膠的zui佳壓縮比為0.42~0.5mm，若再考慮到扣壓后芯子和外套的收縮變形，那么單靠控制其扣壓量就希翼達(dá)到zui佳壓縮比是比較困難的盡管從理論上來說容易控制，但在批量生產(chǎn)的實際操作中困難較大

p為壓力油口，t為回油口?

???a、b為接執(zhí)行組件（液壓缸）的工作油口?

???x或k為液壓組件外控油口，y或r為液壓組件-油口

液壓站的配管，應(yīng)采用高壓軟管或無縫鋼管。裝配前，所有管道及接頭必須要經(jīng)過嚴(yán)格的除銹、除塵、防銹處理。固定部

件與振動、活動部件連接應(yīng)采用軟管，以免松動及受力。?7.開機前，應(yīng)檢查各管道接法是否正確，鋼絲增強高壓軟管，管道及接頭是否牢固。?

8.開機時，先點動電機，高壓軟管，檢查電機油泵旋轉(zhuǎn)方向是否正確。注意電機、電磁閥等的控制電壓是否正確，以免燒壞或不能驅(qū)動。?9.注意控制電磁閥的電線要求有足夠過流能力，一般采用0.75-1mm2，若距離較遠(yuǎn)的情況應(yīng)考慮采用的規(guī)格。直流電磁閥一般應(yīng)采用1?mm2，交流電磁鐵一般可采用0.75?mm2。?10.壓力表是液壓站的儀表工具，在不需要時時刻刻指示壓力的情況下，在機器調(diào)試完成后，正常工作時，應(yīng)關(guān)閉壓力表開關(guān)。由于系統(tǒng)壓力經(jīng)常變化，以保護(hù)壓力表不被損壞。

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