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3、 凸輪分割器需要調(diào)整時(shí)可以手動(dòng)阻斷電機(jī)與輸入軸的聯(lián)系,再手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)減速器的輸入軸,來調(diào)試,也能讓電機(jī)點(diǎn)動(dòng)來進(jìn)行調(diào)試,電動(dòng)機(jī)可以用瞬停開關(guān)或者是在電路中加瞬?刂。一般是加剎車電機(jī)。
4、扭力-器根據(jù)情況需要,建議加,這樣能充分地保護(hù)好 凸輪分割器。
關(guān)于分割器的問題:
1、有部分分割器在設(shè)計(jì)安裝時(shí)只安排了凸輪軸的一端承受軸向力,所以規(guī)定帶負(fù)荷工作時(shí) 不能反轉(zhuǎn)。 但在初始調(diào)試時(shí), 為試驗(yàn)電機(jī)的轉(zhuǎn)向有時(shí)會(huì)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)的情況,凸輪分割器蕞好先不聯(lián)接負(fù)載,等試驗(yàn)完畢再聯(lián)接負(fù)載。 可以選購允許正反轉(zhuǎn)的分割器, 這樣就沒什么問題了。
2、電機(jī)一般和蝸輪蝸桿減速機(jī)聯(lián)接后再與分割器輸入軸剛性聯(lián)接,電機(jī)與減速器可以是剛性聯(lián)接也能用同步帶聯(lián)接,想到分度盤過載的問題, 安裝轉(zhuǎn)矩控制器是合理的,可向分割器的廠商一同采購。
3、凸輪分割器、減速器與電機(jī)等驅(qū)動(dòng)端的配置。由于不同的運(yùn)動(dòng)曲線 (主要有修正加速度和修正 梯形加速度兩種曲線 )有不同的加速度和速度值,那產(chǎn)生不同的驅(qū)動(dòng)配置,普通情況來說分割器的廠商需要為用戶計(jì)算與配置驅(qū)動(dòng)端的。
4、凸輪分割器輸入軸有轉(zhuǎn) 360 度,分割器轉(zhuǎn)一個(gè)工位的;也有轉(zhuǎn) 180 度,分割器轉(zhuǎn)一個(gè)工位的。 像你的 1 小時(shí)是 3600 個(gè)分度的情況,就得考慮變頻控制,當(dāng)然也可以采用雙速電機(jī), 變頻控制時(shí)是要配置變頻器。電機(jī)要轉(zhuǎn)很多圈分割器才轉(zhuǎn)一圈,分割器有靜止角, 當(dāng)停車時(shí), 由于負(fù)載阻尼的影響,電機(jī)會(huì)較快停車,不帶剎車是可以的,如果要求快速停車,平臺(tái)桌面型凸輪分割器,選用帶剎車的電機(jī)是比較好的選擇。
不知從何時(shí)起,圓柱形凸輪分割器開始受到了我們眾多朋友的喜愛,也許并非是外觀形狀的問題,而更多的是由于外觀內(nèi)部的-性能-的緣故吧。以往更多時(shí)候,我們使用的的是一些方形立體之類的,而圓型的似乎距離我們要遠(yuǎn)一些。那么為什么圓型的外觀配合內(nèi)部-使用能如此得心應(yīng)手呢?不妨讓我們來一探究竟吧。
圓柱凸輪分割器bt此款凸輪分割器可承受較大負(fù)載,bt系列機(jī)種之尺寸設(shè)計(jì)特性與凸緣型功能相似,凸輪分割器,于驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)上可承受-軸向負(fù)載及垂直徑向壓力,在輸出端有一凸起固定盤面及大孔徑空心軸,可搭配設(shè)置動(dòng)態(tài)、靜態(tài)自動(dòng)化周邊設(shè)備。圓柱凸輪分割器可將動(dòng)力源之電、油、氣等管路置于空心孔內(nèi),此系列機(jī)種廣泛應(yīng)用于重負(fù)載、直結(jié)自動(dòng)化設(shè)備之各類機(jī)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)機(jī)械等,心軸型凸輪分割器,作同步自動(dòng)化間歇驅(qū)動(dòng)。
凸輪分割器廣泛應(yīng)用在制藥機(jī)械、印-械、食品包裝機(jī)械、玻璃機(jī)械、陶瓷機(jī)械、機(jī)械、機(jī)床加工中心等,該產(chǎn)品我公司產(chǎn)品具有定位精度高,高速運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,傳遞扭矩大等優(yōu)點(diǎn)
凸輪機(jī)構(gòu)一般是由凸輪,從動(dòng)件和機(jī)架三個(gè)構(gòu)件組成的高副機(jī)構(gòu)。凸輪通常作連續(xù)等速轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)件根據(jù)使用要求設(shè)計(jì)使它獲得一定規(guī)律的運(yùn)動(dòng).凸輪機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)要求,廣泛用于各種自動(dòng)化和半自動(dòng)化機(jī)械裝置中。
凸輪機(jī)構(gòu)通常由兩部份動(dòng)件組成,即凸輪與從動(dòng)子(follower),兩者均固定于座架上。凸輪裝置是相當(dāng)多變化的,故幾乎所有任意動(dòng)作均可經(jīng)由此一機(jī)構(gòu)產(chǎn)生。
凸輪可以定義為一個(gè)具有曲面或曲槽之機(jī)件,利用其擺動(dòng)或回轉(zhuǎn),可以使另一組件-從動(dòng)子提供預(yù)先設(shè)定的運(yùn)動(dòng)。從動(dòng)子之路徑大部-在一個(gè)滑槽內(nèi),以獲得往覆運(yùn)動(dòng)。在其回復(fù)的行程中,有時(shí)依靠其本身之重量,但有些機(jī)構(gòu)為獲得確切的動(dòng)作,常以彈簧作為回復(fù)之力,有些則利用導(dǎo)槽,使其在特定的路徑上運(yùn)動(dòng)。
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