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礦用錨桿拉力計(jì)

1、拉力試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)先松動(dòng)卸載閥釋放壓力,然后縮回連接 套取下油管, 再一手抓住伸縮部一手松動(dòng)拉桿末端的螺母, 螺母擰下, 擰下螺母后一手抓住伸縮部一手抓住套筒,防止掉下。
2、松動(dòng)螺母使用扳手操作時(shí)人員要站穩(wěn)且用力適當(dāng)。
3、錨桿拉力計(jì)的受力方向必須與錨桿的安裝中線相一致。
4、錨桿抗拔試驗(yàn),每 300 根錨桿或 300 根以下,礦用錨桿拉力計(jì),取樣不少于 1 組,每組不少于 3 根,設(shè)計(jì)或材料變更,煤礦用錨桿拉力計(jì)lds200,應(yīng)另取一組。每班由驗(yàn)收員對(duì)當(dāng)班支護(hù)錨桿進(jìn)行拉力檢驗(yàn)。
5、當(dāng)壓力表上的度數(shù)大于 25mpa(90kn)時(shí),視為錨桿合格。
6、做好詳細(xì)的原始記錄,整理好后及時(shí)上報(bào)技術(shù)科并填寫好檢 測(cè)記錄。
礦用錨桿拉力計(jì)

錨桿拉力計(jì)的結(jié)構(gòu)和技術(shù)指標(biāo)
手動(dòng)雙速油泵:主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲(chǔ)油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進(jìn)、排油閥、卸荷閥等。
手動(dòng)雙速油泵的特點(diǎn)是有雙柱塞組成。當(dāng)油泵工作時(shí),雙柱塞同時(shí)作功,快速輸油。當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),礦用錨桿拉力計(jì)報(bào)價(jià),大柱塞吸入的油通過順序閥返回儲(chǔ)油器,小柱塞繼續(xù)輸油至額定壓力。這樣既提高了效率,又減小了工作阻力。
油缸:采用空心柱塞缸形式,主要由缸體和柱塞兩部分組成,所有密封均采用“o”型密封圈密封。

錨桿拉力計(jì)的功能:錨桿拉力機(jī)具有國內(nèi)領(lǐng)xian技術(shù)的材料檢測(cè)設(shè)備。產(chǎn)品適用于非運(yùn)動(dòng)水泥塊、復(fù)合材料,鋁及制品的拉伸、壓縮、運(yùn)動(dòng)水泥塊、剪切、撕裂、剝離等物理性能試驗(yàn)。還具有算法自動(dòng)生成、試驗(yàn)報(bào)告自動(dòng)編輯功能;-方便了調(diào)試和系統(tǒng)再開發(fā)能力,可計(jì)算力、非比例屈服力、平均剝離力、彈性模量等參數(shù)。
錨桿拉力計(jì)是專為測(cè)定錨桿錨固而設(shè)計(jì)的一種拉拔工具,它對(duì)于今后錨噴支護(hù)理論的研究、各種錨桿的研究以及工程校驗(yàn)具有重大的意義。本拉力計(jì)具有體積小、拉力大、攜帶方便、操作安全,適用于井下作業(yè)。錨桿拉力計(jì)是一種檢測(cè)工具, 屬于支護(hù)設(shè)備。
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