dhl國際快遞-展翼國際快遞郵費(fèi)-dhl國際快遞價(jià)目表

國際快遞與國際小包、國際專線在時(shí)效、清關(guān)、價(jià)格方面的區(qū)別

時(shí)效之間的區(qū)別

國際快遞、國際小包、國際專線的時(shí)效區(qū)別為：國際快遞時(shí)效，大于國際專線。其次是國際專線，時(shí)效快捷，大于國際小包，國際小包時(shí)效慢。

國際快遞：常見的國際快遞有dhl、fedex、ups等，一般來說，三大國際快遞-抵達(dá)，dhl國際快遞怎么寄，均能達(dá)到整體3-7的簽收時(shí)效，時(shí)效快。

國際小包：中郵小包、香港小包、外郵小包三類，小包、平郵小包整體簽收時(shí)效10-25天，根據(jù)目的國距離、基礎(chǔ)設(shè)施的不同，運(yùn)輸時(shí)效也會(huì)有差距。e郵寶整體簽收時(shí)效在7-18天左右。

國際專線：美國專線、歐洲專線、加拿大專線等，整體簽收時(shí)效在7-15天左右，物流時(shí)效居中。

物流轉(zhuǎn)型的必然選擇

在以內(nèi)循環(huán)為主的雙循環(huán)新發(fā)展格局下，消費(fèi)將成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的重要增長極。以快遞（運(yùn)）為代表的消費(fèi)物流將有效支撐消費(fèi)能力的進(jìn)一步釋放和增強(qiáng)。未來，隨著國內(nèi)消費(fèi)升級，對快遞（運(yùn)）物流的時(shí)效性、性、靈活性等提出更高的要求。

<綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要>、<交通強(qiáng)國建設(shè)綱要>等政策文件提出，到2035年要基本形成“國內(nèi)1天送達(dá)、周邊2天送達(dá)、主要城市3天送達(dá)”的“123快貨物流圈”。因此，需要構(gòu)建一張由高速鐵路、高速公路、民用航空組成的快速網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式間多式聯(lián)運(yùn)的無縫銜接，以達(dá)到快速的快遞（運(yùn)）服務(wù)。

快遞（運(yùn)）業(yè)綠色化發(fā)展是未來長期必然趨勢。相較于其他運(yùn)輸方式，鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)能大、單位排放少等特點(diǎn)，是物流業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然選擇。