河南無錫ina軸承-上海愷聯(lián)

高碳鉻無錫ina軸承鋼的滲碳和碳氮共滲工藝國外已比較成熟，國內(nèi)已有一些廠家涉足。滲碳和碳氮共滲高碳鉻無錫ina軸承多用在小汽車、摩托車及精密機床領(lǐng)域。這些市場現(xiàn)多被國外占領(lǐng)，此市場前景廣闊。高碳鉻無錫ina軸承鋼的滲碳和碳氮共滲工藝的可以延長無錫ina軸承的使用壽命。

離子注入技術(shù)，在無錫ina軸承表面改性上是近20年的事。它可以提高基材的摩擦。磨損、腐蝕和其他化學(xué)性能，是一項很有意義的材料表面改性新技術(shù)。國外已有工業(yè)實踐，國內(nèi)還處在試驗室階段。

這些表面改性技術(shù)均可以-提高無錫ina軸承的使用壽命，在國內(nèi)無錫ina軸承熱處理上值得推廣。同時做好高碳鉻無錫ina軸承鋼表面改性技術(shù)對節(jié)能降耗意義重大。發(fā)揮材料潛能到-是節(jié)能降耗；是節(jié)約資源的的途徑。熱處理技術(shù)是發(fā)揮材料潛能到-的的方法。