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2021-8-29
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皮帶式輸送機(jī)托輥如何防止物料滾滑
防止物料滾滑。皮帶式輸送機(jī)托輥物料穩(wěn)定性的要因是物料與膠帶之間及物料間的摩擦力是否大于物料重力的下行分力,通常采取的措施:增加輔帶的壓帶式、提高側(cè)輥槽角的深槽托輥組加防滾擋裝置式等。壓帶式輸送是借助輔帶對(duì)物料施加壓力,產(chǎn)生足夠的摩擦阻力以阻止物料的滾滑,伸縮皮帶式輸送機(jī)托輥,達(dá)到物料的穩(wěn)定運(yùn)行,提高輸送傾角。其結(jié)構(gòu)形式多種,因結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本較高,原煤料流的非均勻等因素,是應(yīng)用受到一定-。皮帶式輸送機(jī)托輥是通過(guò)增加側(cè)輥槽角,進(jìn)而增加槽深,使輸送帶擠壓物料,爬坡皮帶式輸送機(jī)托輥,從而加大了物料和輸送帶間的摩擦力。以及加大了物料間的內(nèi)摩擦,達(dá)到增阻防滑,穩(wěn)定輸送的目的。
皮帶式輸送機(jī)托輥結(jié)構(gòu)形式:?jiǎn)?雙)梁、雙排v型四輥結(jié)構(gòu),底v輥槽角為250,大側(cè)輥角以提高物料的堆積-;加長(zhǎng)側(cè)輥的長(zhǎng)度以增加托輥對(duì)物料的夾持長(zhǎng)度。為防止大塊物料在輸送帶中浮于碎料表面而滾動(dòng)及少量料流中的單個(gè)塊料在膠帶上的下行滾動(dòng),而采用柔性防滾擋裝置。由柔性擋簾、跑偏抗輥、門(mén)式框架等構(gòu)成。通常安裝間距20cm左右。
皮帶式輸送機(jī)托輥安裝需要注意三個(gè)問(wèn)題
皮帶式輸送機(jī)托輥的制造商,我們有一套完整的詳細(xì)安裝程序。今天,我主要總結(jié)了安裝過(guò)程中需要注意的三點(diǎn)。注意一點(diǎn):機(jī)頭,箱體和底座的安裝應(yīng)在同一垂直線上。每米高度的偏差不應(yīng)超過(guò)2毫米。整個(gè)斗式提升機(jī)從頭部到底座的偏差不應(yīng)超過(guò)8mm。接頭的法蘭面要求平整。沒(méi)有任何間隙或錯(cuò)位。法蘭接頭應(yīng)用橡膠條密封。箱子應(yīng)每隔四米用固定連桿固定,以固定升降體。注意三點(diǎn):在安裝牽引構(gòu)件(如皮帶,鏈條,板鏈,線芯帶)之前,如果牽引構(gòu)件是皮帶,浮動(dòng)下箱軸應(yīng)調(diào)整到上頂點(diǎn),以便拉緊牽引構(gòu)件。,鋼絲芯帶也需要與滑輪兩側(cè)等距。這樣做的好處是它不容易出現(xiàn)偏差。
皮帶式輸送機(jī)托輥的功能就是能隨時(shí)移動(dòng),也就是架在主運(yùn)輸設(shè)備上,把皮帶式輸送機(jī)托輥、刮板輸送機(jī)、各種方式的礦車(chē)等運(yùn)輸工具藏在二運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)架下面或銜接其中,可來(lái)回移動(dòng)伸縮卸料的功能作用。刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)是綜合機(jī)械化采煤工作面主要的運(yùn)輸裝置,煤礦皮帶式輸送機(jī)托輥,其中,中部槽的耐磨性能決定整套采煤系統(tǒng)的工作效率和使用壽命。
在我國(guó)很多煤礦都存在著大量的廢舊的中部槽,在一般機(jī)修工藝不能滿(mǎn)足新工作面過(guò)煤量要求時(shí),視為復(fù)價(jià)值,只好廢棄。但是嵩陽(yáng)煤機(jī)可對(duì)廢舊中部槽使用強(qiáng)化耐磨技術(shù)進(jìn)行修復(fù),可根據(jù)工作面煤炭?jī)?chǔ)量、煤炭硬度、夾矸量等進(jìn)行耐磨強(qiáng)化設(shè)計(jì),內(nèi)蒙古皮帶式輸送機(jī)托輥,如合金厚度,硬度,圖案等,-達(dá)到并超過(guò)普通新中部槽過(guò)煤量,只磨損強(qiáng)化耐磨合金層。在基體強(qiáng)度不降低的前提下,可進(jìn)行多次強(qiáng)化耐磨處理,該循環(huán)過(guò)程稱(chēng)謂“再制造工藝”,切實(shí)做到“廢舊不等于廢棄”的承諾。
皮帶式輸送機(jī)托輥、轉(zhuǎn)載機(jī)耐磨再制造是將已報(bào)廢或即將報(bào)廢的刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)回收,在產(chǎn)品達(dá)到使用壽命后通過(guò)-的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)進(jìn)行修復(fù)和改造裝備的一系列技術(shù)措施和工程。再制造的特點(diǎn)是經(jīng)過(guò)再制造后的產(chǎn)品等同于或者高于新產(chǎn)品,并且成本低于新產(chǎn)品。經(jīng)再制造后的刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)超過(guò)新品的和性能,它是循環(huán)經(jīng)濟(jì)“再利用”的形式。
皮帶式輸送機(jī)托輥進(jìn)行實(shí)際安裝的同時(shí),可能很多人想要了解的就是如何來(lái)調(diào)整皮帶機(jī)膠帶跑偏的情況,從現(xiàn)在的情況來(lái)看將有著各種不同的調(diào)整方法。調(diào)整張緊組織。在皮帶機(jī)的膠帶進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,如果空載或者是重載的狀況之下都會(huì)向同一側(cè)來(lái)跑偏,這個(gè)時(shí)候就一定要闡明膠帶兩邊的松緊度,這樣的話應(yīng)該根據(jù)原本的不跑松的規(guī)則來(lái)進(jìn)行調(diào)整,要調(diào)整一下張緊的組織的配重。
皮帶式輸送機(jī)托輥調(diào)整滾筒法。皮帶機(jī)的膠帶在滾筒的地方進(jìn)行跑,偏要闡明滾筒的裝置不水平,而且滾筒軸要不斷的進(jìn)行傳動(dòng),或者是滾筒的一端在段在后,這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該對(duì)所有的滾筒的水平來(lái)進(jìn)行校對(duì)。調(diào)整托輥支架法。如果膠帶在空載的時(shí)候總是向著另外一側(cè)跑偏,那么應(yīng)該把跑偏的一側(cè)的托輥支架,沿著膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)的方向來(lái)進(jìn)行設(shè)定,而且跑偏的時(shí)候整個(gè)膠帶的運(yùn)轉(zhuǎn)方向一定要轉(zhuǎn)一兩厘米左右,將另一側(cè)的托輥支架恰當(dāng)?shù)奶岣,這樣才能夠保障可以帶來(lái)-調(diào)整方案。
皮帶式輸送機(jī)托輥在冶金、煤炭、化工、電力、機(jī)械制造及-的其他工業(yè)部門(mén)中鏈板輸送機(jī)均得到了廣泛的應(yīng)用。皮帶機(jī)是利用固接在牽引鏈上的一系列鏈板在水平或傾斜方向輸送物料的輸送設(shè)備,以單片鋼板較接成環(huán)帶作為鏈板輸送機(jī)的牽引和承載構(gòu)件,承載-有橫向隔片置于箱中驅(qū)動(dòng)環(huán)帶借隔片將煤刮運(yùn)輸出,鏈板輸送機(jī)由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、張緊裝置、牽引鏈、板條、驅(qū)動(dòng)及改向鏈輪、機(jī)架等部分組成。相比較其他輸送設(shè)備,鏈板輸送機(jī)具有優(yōu)勢(shì)。
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