大型立式儲罐罐頂預制要求
罐頂?shù)念A制嚴格按圖紙進行分塊預制,放樣下料時注意安裝后焊縫的間距。加強肋應進行成型加工,并用弧形樣板檢查,單塊頂板需拼接時應采用對接。單塊頂板成形應在胎具上進行加強肋與頂板的組焊,成形后用弧形樣板檢查,其間隙不得大于10毫米。
大型立式儲罐底板預制要求
1、罐底的直徑,宜按設計直徑放大0.1%~0.15%。
2、邊緣板沿罐底半徑方向的zui小尺寸不得小于700毫米。
3、底板任意相鄰焊縫之間的距離不得小于300毫米。
武漢眾恒是大型油罐的生產(chǎn)和安裝生產(chǎn)基地
以常用的鋼結(jié)構(gòu)立式圓柱形油罐為例,儲油罐主要有有油罐基礎、底板、壁板、頂板和油罐附件組成。
油罐基礎油罐基礎是油罐殼體本身和所儲存油料重量的承載物,并將其傳遞給土壤,一般的鋪設次序從下往上是素土層、灰土層、砂墊層和瀝青防腐層;A部分要求的承壓能力不小于每平方米10噸的重量,若下層有地下水則至少需要相隔30厘米以上;A的土層合理排布使得基礎有一定彈性,可以應付油罐儲油后發(fā)生的基礎沉降,在土質(zhì)較松軟的地區(qū)建造時,api12d立式儲罐,基礎-可以做鋼筋混凝土圈梁,以防基礎下沉時罐底四周的砂墊層被擠出。
底板底板本身并不受力,儲罐和所處物料的壓力,是通過底板直接作用于油罐基礎上的,但由于底板下層和基礎接觸,容易受到沉積的物料和基礎土壤內(nèi)水分的侵蝕,因此即使不受力也采用4—6毫米厚鋼板,臥式儲罐,容積在5萬立方米以上的則用8毫米厚的鋼板。在儲罐的周邊應力情況比較復雜所以采用加厚,一般加厚2—4毫米。
罐壁罐壁是儲罐的主要受力部件,液體的液位越高,底層的壓強越大(p=ρgh),所以罐壁鋼板的厚度是下厚上薄,一般規(guī)格上所指的鋼板厚度為上端較薄處的厚度,依據(jù)儲罐大小從4毫米到32毫米不等,秘魯儲罐,儲罐碧的鋼板采用焊接連接成為一個整體,上下層之間的排列方式有交互式、套筒式、對接式和混合式。交互式采用鉚釘連接由于不方便施工,現(xiàn)在以及很少使用。套筒式是把上面圈板伸入到下面,圈板的環(huán)向焊縫采用搭接,罐圈直徑越往上越小。套筒式的施工方便且焊接較好所以現(xiàn)在較為常用。對接式施工要求高,上下層的大小一致,主要用于浮頂式儲油罐;旌鲜筋櫭剂x就是把幾種連接方式聯(lián)合采用的方法,現(xiàn)在已經(jīng)不再采用
武漢眾恒石油儲罐的生產(chǎn)安裝。
按儲裝油品的不同,可分為以下油罐:
(1)油儲罐(采油單位、油品貿(mào)易企業(yè)、中轉(zhuǎn)庫、港口碼頭、煉油廠均有):高含硫油的腐蝕性較強,高含蠟的油稠度較高,現(xiàn)在從各地進口油,大型儲罐,各地的油品質(zhì)不一樣,腐蝕性也不一樣,一般來說,中東的油含硫量較高,也是目前我國進口的主要油源。
(2)中間產(chǎn)品儲罐(主要是煉化廠的):主要指煉油生產(chǎn)工藝過程中的粗汽1油、柴油及油罐等,裝的是半成品油。
(3)成品油罐(煉化廠、成品油庫、加油站、用油單位等):成品油包括柴油、汽1油、航空-等。
(4)渣油﹨重油﹨含硫污水罐(煉化廠的)等:主要是煉化生廠中的一些副產(chǎn)品或廢品儲罐。
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