通華機(jī)械-手扶壓路機(jī)-威海壓路機(jī)

下面是通華機(jī)械為大家介紹壓路機(jī)接縫-技巧，希望能幫到大家。

（1）橫向接縫-：進(jìn)行橫向接縫-應(yīng)在開(kāi)始時(shí)斷開(kāi)振動(dòng)機(jī)構(gòu)，此時(shí)壓路機(jī)的大部分重量支承在舊料上，只有壓路機(jī)主輪寬的100-200mm位于新料上，然后壓路機(jī)逐步橫移直到全部輪寬進(jìn)入新料，快要完成進(jìn)入新料時(shí)方可接通振動(dòng)機(jī)構(gòu)，可采用搭板使壓路機(jī)駛離鋪層。

（2）縱向接縫的-：熱料層與冷料層接縫的-可采用不同類(lèi)型的壓路機(jī)，其相應(yīng)-方法也不同，但壓路機(jī)的-速度都應(yīng)該較低，威海壓路機(jī)，并且結(jié)合面都應(yīng)很清潔，沒(méi)有松散顆粒。如果采用靜光輪壓路機(jī)-，則在-開(kāi)始時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的大部分支承在冷料層上，只以100-200mm的輪 寬壓在熱料上進(jìn)行-逐漸壓向熱料。如果采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行-，必須使壓路機(jī)盡可能多-于熱瀝青層上，只有100 -200tm的輪寬壓在冷料層上，然后進(jìn)行振動(dòng)-。熱料層與熱料接縫的-方法是直先壓實(shí)離中心結(jié)合縫兩邊約200mm以外的地方，然后壓實(shí)中間剩余下來(lái)的混合料帶。

山東通華機(jī)械生產(chǎn)廠家跟大家一起分享壓路機(jī)的省油技巧如下，雙鋼輪壓路機(jī)，希望幫助到大家。

一、壓路機(jī)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)男旭偹俣取Ｖ�、輕負(fù)荷用“gao檔小油門(mén)”。不轟大油門(mén)，不chao速行駛。

二、壓路機(jī)負(fù)荷應(yīng)恰當(dāng)。實(shí)踐證明，負(fù)荷在85%左右省油、zui經(jīng)濟(jì)，避免“大馬拉小車(chē)”或“小馬拉大車(chē)”現(xiàn)象，以免浪費(fèi)油料。

三、保持電氣系統(tǒng)、起動(dòng)機(jī)構(gòu)的性能完好。不要長(zhǎng)時(shí)間的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，停車(chē)立即熄火。

四、合理選用壓路機(jī)型號(hào)。適當(dāng)規(guī)劃行車(chē)路線，盡量減少4噸壓路機(jī)空轉(zhuǎn)、空駛、迂回、中途停歇，縮短作業(yè)行走總路程，減少無(wú)效能耗。

五、保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，-是在寒冷季節(jié)，盡量使水溫保持在75-90℃，同時(shí)按照季節(jié)使用油料。

六、定期排除冷卻系統(tǒng)的水垢、管道和消音qi的油垢和沉淀物。

七、壓路機(jī)要及時(shí)、合理地進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，微型壓路機(jī)，保持所有部件和機(jī)構(gòu)常處于-的技術(shù)狀態(tài)，不帶病作業(yè)。

八、正確調(diào)整制動(dòng)器，經(jīng)常檢查壓路機(jī)前后輪，保持輪胎壓力正常。