空心鉚釘規(guī)格-空心鉚釘-昌廣億五金制品

淺談冷鐓工藝和車(chē)削工藝

冷鐓和車(chē)削作為緊固件行業(yè)常見(jiàn)的兩種生產(chǎn)工藝，廣泛應(yīng)用于鉚釘?shù)雀黝?lèi)緊固件的制造之中。由于兩種工藝的鍛造流程大相徑庭，因此在實(shí)際操作中也是各有優(yōu)劣，而如何抉擇也是大多五金制造類(lèi)企業(yè)必須考慮的一個(gè)問(wèn)題！

冷鐓和車(chē)削，空心鉚釘規(guī)格，顧名思義，冷鐓是利用冷鐓機(jī)進(jìn)行加工的一種工藝，而車(chē)削則是利用車(chē)床進(jìn)行生產(chǎn)的一種技術(shù)。二者因?yàn)樵O(shè)備不同、作業(yè)流程不同，空心鉚釘廠家，所以特點(diǎn)不同、各有長(zhǎng)短。冷鐓工藝的優(yōu)勢(shì)在于生產(chǎn)，一小時(shí)可以出幾千甚萬(wàn)個(gè)緊固件，并且單位成本低，單個(gè)產(chǎn)品一般只要幾分錢(qián)甚至幾厘錢(qián)，但相對(duì)應(yīng)的缺點(diǎn)也比較明顯，因?yàn)槭抢溏厵C(jī)生產(chǎn)，所以模具要求高，稍微復(fù)雜一點(diǎn)的基本都需要開(kāi)模具，而模具費(fèi)-數(shù)百元，一些大型冷鐓機(jī)的模具更是要幾千元甚萬(wàn)元，并且可以生產(chǎn)的緊固件種類(lèi)也比較有限，沒(méi)有車(chē)削的那么廣泛。車(chē)削技術(shù)在功能上不可謂不-，基本所有的緊固件都可以車(chē)削出來(lái)，并且還不用開(kāi)模具，但-的缺點(diǎn)就是生產(chǎn)效率低，一個(gè)小時(shí)可能就出一兩千個(gè)甚至幾百個(gè)產(chǎn)品，所以相對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)成本也較高，一個(gè)車(chē)削件再便宜也要1毛錢(qián)左右，一些貴的甚至幾元、幾十元、數(shù)百元，因此我們?cè)谶x擇緊固件生產(chǎn)工藝的時(shí)候一定要慎之又慎！

如何控制鉚釘?shù)睦��?/p>

作為一家以客戶(hù)為中心的工業(yè)品緊固方案服務(wù)商，顧客的需求始終是我們密切關(guān)注的問(wèn)題。之前有客戶(hù)反映說(shuō)我們的鉚釘拉力不穩(wěn)定，想讓我們?yōu)樗麄兘鉀Q這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)這并不是大問(wèn)題，只要掌握以下幾點(diǎn)，空心鉚釘，問(wèn)題便可以迎刃而解。

眾所周知，所有鉚釘都尤其合理的公差范圍。因此公差不同，自然屬性不同，而影響拉力的兩個(gè)主要因素就是鉚釘?shù)谋诤衽c帽厚。通常而言，鉚釘?shù)谋诤裨胶�，帽厚越厚則拉力越大，而想要穩(wěn)定拉力就要控制這兩個(gè)尺寸的公差范圍，公差越小則拉力越穩(wěn)定。當(dāng)然，很多人士都可能不知道，還有一個(gè)重要因素會(huì)影響鉚釘?shù)睦�力，那就是殘留在鉚釘上面的油漬。鉚釘從機(jī)器中生產(chǎn)出來(lái)的時(shí)候上面都是有油漬的，這個(gè)時(shí)候還是一個(gè)半成品，通常還不能拿來(lái)使用，要進(jìn)行相應(yīng)的清洗方可用作清洗產(chǎn)品，而倘若沒(méi)有清洗干凈，不銹鋼空心鉚釘，上面便會(huì)殘留油漬，殘留的油漬越多，鉚釘?shù)睦�力則越小，因此如果檢查完鉚釘?shù)某叽绻�差沒(méi)有問(wèn)題，拉力還是不穩(wěn)定，那么就是沒(méi)有清洗干凈了，所以說(shuō)鉚釘拉力不穩(wěn)定這-不是什么大問(wèn)題！