深圳齒輪訂制-金盛泰齒輪加工廠-pom齒輪訂制

    齒面點(diǎn)蝕是齒面疲勞磨損的一種，螺旋傘齒輪訂制，是指齒輪嚙合時(shí)齒面在交變應(yīng)力作用下失效而產(chǎn)生裂紋和微芯片分離的結(jié)果。根據(jù)磨損疲勞理論，點(diǎn)蝕的基本機(jī)理是:由于表面粗糙度和波紋的存在，兩齒面之間的表面接觸是不連續(xù)的;磨損是由局部變形和局部接觸面積引起的。齒輪訂制

    應(yīng)力導(dǎo)致材料力學(xué)失效的過程;摩擦表面某些部位的材料疲勞失效取決于接觸區(qū)域的交變載荷。點(diǎn)蝕過程由三個(gè)發(fā)展階段組成。一個(gè)是表面的相互作用;二是摩擦作用下接觸材料表面性能的變化;三是表面的破壞和磨損顆粒的脫落。表-互作用是這三個(gè)發(fā)展階段中重要的階段。同時(shí)，須考慮相互作用的二重性和接觸的不連續(xù)性。

正齒輪傳動(dòng)和斜齒輪傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn):

    1.直齒圓柱齒輪和傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是制造簡(jiǎn)單，裝配方便，直接嚙合無需同步器，軸端安裝用深溝球軸承，深圳齒輪訂制，基本無需軸向力。缺點(diǎn)是直齒圓柱齒輪傳動(dòng)穩(wěn)定性差，容易產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)和噪聲。因此，它不適合高速和重型應(yīng)用。

    2.螺旋齒輪和傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):一對(duì)螺旋齒輪的嚙合是逐步進(jìn)行的，牙齒是大的巧合(更有效嚙合齒)，負(fù)載不是突然添加或刪除，所以傳輸穩(wěn)定，噪音小，使用-，齒輪訂制加工，廣泛應(yīng)用于高速和重型的場(chǎng)合。缺點(diǎn)是制造稍微復(fù)雜，工作時(shí)有較大的軸向力，這對(duì)軸承不好。齒輪訂制