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危害太陽能路燈的電壓主要是電池板，蓄電池和燈源的電壓。
太陽能路燈較為關(guān)鍵的太陽能電池板，它的電壓比較好-，無論是單晶體，-是多晶體，無論是多少的太陽能電池板，它的電壓是0.5v上下，不一樣規(guī)格的電池板依據(jù)不一樣總數(shù)的電池板串在一起，所以說太陽能路燈中蓄電池較為常見的2個規(guī)格型號是12v和24v。
次之便是蓄電池的電壓，一般在設(shè)計方案的情況下，太陽能電池板的電壓是蓄電池額定電壓的1.5倍。因此 了解了電池板的電壓，用額定電壓除于1.5，便是蓄電池的電壓。在銷售市場上，蓄電池的常見電壓規(guī)格型號是12v和24v。
再隨后考慮到的是led燈頭，它做為太陽能路燈的燈源，一般都不可以承擔較為高的電壓，因此 全是對于太陽能電池板而設(shè)計方案的，電壓流行也是12v/24v/36v。
一、一體化太陽能路燈和傳統(tǒng)路燈不同，它以太陽能為主要能源。它的存儲能力是非常強的，所以即使在陰雨天氣中，也不會影響路燈的使用性能。
二、一體化太陽能路燈使用壽命是很長的，它不同于出現(xiàn)故障，而傳統(tǒng)路燈使用過程中容易受到內(nèi)外因素的影響而出現(xiàn)各種各樣的故障，一旦出現(xiàn)故障，維修也比較麻煩。太陽能路燈的適應能力非常強，不管在什么環(huán)境中使用都能夠保持-的性能。
三、太陽能路燈是-的產(chǎn)品，大家都知道太陽能是可循環(huán)利用的資源，使用過程中也不會對環(huán)境產(chǎn)生危害，更不會產(chǎn)生光污染。
四、外形上也比較美觀大方，還可以根據(jù)需求設(shè)計出各種造型的燈具，只要合理使用太陽能路燈，那么不但夠地照明，同時還能夠美化環(huán)境。
五、一體化太陽能路燈要比傳統(tǒng)的路燈更為-，很多人覺得既然太陽能路燈這么好，那價格一定-，其實并不是這樣。綜合考慮太陽能路燈的使用壽命和使用性能，它的-還是非常高的，所以值得大家選擇。
在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個需要非常重視的問題就是抗風設(shè)計�？癸L設(shè)計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設(shè)計，二為燈桿的抗風設(shè)計。太陽能電池組件支架的抗風設(shè)計，依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700pa。若抗風系數(shù)選定為27m/s(相當于十級臺風)，根據(jù)非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以，設(shè)計中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。路燈燈桿的抗風設(shè)計，設(shè)計選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接能-，燈桿的抗風是沒有問題的。
太陽能充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。基本功能必須具備過充保護、過放保護、光控、時控與防反接等。
太陽能路燈安全節(jié)能無污染，無需人工操作工作，節(jié)省電費免維護。
太陽能燈包括太陽能路燈、太陽能庭院燈、太陽能草坪燈他們工作原理基本相同，就是體積大小、亮度不同。
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