鋼管按管端聯(lián)接方式可分為:光管(管端不帶螺紋)和車絲管(管端帶有螺紋)。車絲管又分為:普通車絲管和管端加厚車絲管。加厚車絲管還可分為:外加厚(帶外螺紋)、內加厚(帶內螺紋)和內外加厚(帶內外螺紋)等地車絲管。
若標準中無倍尺長度偏差及切割余量規(guī)定時,應由供需雙方協(xié)商并在合同中注明。倍尺長度同定尺長度一樣,會給生產企業(yè)帶來成材率大幅度降低,因此生產企業(yè)提出加價是合理的,其加價幅度同定尺長度加價幅度基本相同。D、范圍長度:范圍長度在通常長度范圍內,當用戶要求其中某一固定范圍長度時,需在合同中注明。
在某些高層建筑設計中,為了加強螺旋管排水系統(tǒng)立管底部的抗水流沖擊能力,轉向彎頭和排出管使用了柔性排水鑄鐵管。施工應將插入鑄鐵管承口的塑料管的外壁打毛,增加與嵌縫的填料的磨擦力和緊固力
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