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線纜企業(yè)戰(zhàn)略簡(jiǎn)談
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)電線電纜生產(chǎn)企業(yè)的日子普遍不太好過(guò), 局部企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)十分困難,甚至是舉步維艱。因此,電線電纜行業(yè)應(yīng)將節(jié)能降耗作為保生存、-的重中之重。首先歐債危機(jī)直接影響我國(guó)電線電纜產(chǎn)口的入口;其次,電纜掛鉤,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,使電線電纜行業(yè)僧多粥少矛盾日益加劇。大部分企業(yè)的訂單量普遍低于去年;銅鋁等主要原材料價(jià)格頻繁動(dòng)搖,加大了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),勞動(dòng)力、能源等價(jià)格上漲大幅壓縮了企業(yè)利潤(rùn)空間等。此情況下,企業(yè)求生存比求發(fā)展重要。面對(duì)復(fù)雜多變、-的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)。企業(yè)無(wú)妨眼睛向內(nèi),通過(guò)開(kāi)展節(jié)能降耗活動(dòng),電纜電線,向管理要效益,從內(nèi)部挖潛。通過(guò)練內(nèi)功,增強(qiáng)體力,越過(guò)金融寒潮這道難關(guān)。
青島今年投33億建11座變電站 青島市、山東電力集團(tuán)公司青島供電公司委副兼-李德孚接受半島-采訪時(shí)表示,為加快電網(wǎng)建設(shè),本市今年投入33億元,百色電纜,建設(shè)11座新變電站,將新增5處電動(dòng)汽車充換電站。此外,上半年將添60輛電動(dòng)公交。
五年內(nèi)再造一個(gè)新青島,電纜套管,青島的用電量會(huì)不斷地-。李德孚說(shuō) ,今年的一個(gè)大項(xiàng)目就是投入33億元,建11座新變電站。李德孚說(shuō) ,目前全市正在運(yùn)行的變電站已經(jīng)有150余座。增加新的變電站電網(wǎng)會(huì)堅(jiān)實(shí),布局會(huì)合理。
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