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評估天線性能并不容易，它需要特殊的測試儀器、無反射的腔室或開闊地帶。它還需要時間、金錢和專門技能。另外，當(dāng)評估用戶的手對天線的影響，或相反、評估天線輻射對用戶手的影響時，要進(jìn)行正確的測試設(shè)置，包括對人的手和頭的物理。

而且這些還都是理論上的。實(shí)際上，還有其它因素在起作用。天線當(dāng)然占用了pcb空間，其性能屬性受附近器件以及用戶手、頭和身體的-影響。人體組織的相對介電常數(shù)是40，而pcb成分的介電常數(shù)約介于25到85，所以人體組織將激勵共振元素并影響磁場。

另外，當(dāng)為了多頻帶操作或形狀多樣性設(shè)計(jì)而需要多個天線時，若干基于pcb天線間以及天線和附近區(qū)域間的交感將令性能預(yù)測非常困難，且其對細(xì)微的布局變化都敏感。

芯片持續(xù)短缺影響汽車行業(yè)，福特汽車在7月將大幅削減北美汽車產(chǎn)量。

福特本周三表示，由于芯片供應(yīng)短缺，將在7月至8月初不同的時間段內(nèi)暫�；驕p少8家工廠的生產(chǎn)，其中包括美國的6家工廠，受影響的車型包括福特f-150、福特bronco sport、福特-和福特探索者。

福特還表示，由于其他零件短缺，其密歇根組裝廠的福特ranger皮卡和新福特 bronco suv生產(chǎn)將在7月5日到7月26日這幾周內(nèi)減產(chǎn)。該公司--透露更多細(xì)節(jié)。

這是福特近的一次減產(chǎn)。今年早些時候，內(nèi)置天線，福特曾表示，由于芯片問題，預(yù)計(jì)第二季度汽車產(chǎn)量將減少約50%，并預(yù)計(jì)今年因這一問題將虧損25億美元和約110萬輛的產(chǎn)量。

福特在本周三的一份聲明中稱，由于芯片短缺而進(jìn)行的新減產(chǎn)，航海蘑菇頭天線，是為了優(yōu)先考慮“由于全行業(yè)芯片短缺而沒有特定零部件組裝的汽車”。

據(jù)咨詢公司alixpartners稱，持續(xù)的芯片短缺預(yù)計(jì)將使汽車行業(yè)在2021年損失1100億美元的收入。

4g時代來臨，lte發(fā)展步入快車道。移動供應(yīng)商聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2014年底，lte用戶數(shù)為4.97億戶，防爆天線，接近5億大關(guān)。其中，天線，去年全年新增lte連接數(shù)為2.9億，僅去年第四季度新增lte連接數(shù)便達(dá)到了1.15億，環(huán)比增加45%。

中興通訊副總裁王守臣表示：“中興lte beamhop有源天線解決方案實(shí)現(xiàn)了‘一次部署，兩網(wǎng)建設(shè)，靈活覆蓋’，該方案的高集成度提升了發(fā)射功率和-的靈敏度，可以-的-網(wǎng)絡(luò)容量和覆蓋。得益于每年10%的收入投入研發(fā)，中興通訊不斷實(shí)現(xiàn)基于客戶需求的-，為客戶提供個性化解決方案。此次lte beamhop解決方案的推出，幫助運(yùn)營商直接完成2/3g網(wǎng)絡(luò)向lte的平滑演進(jìn)而無需增加天面的安裝空間，-節(jié)省了他們的建設(shè)成本，加快了網(wǎng)絡(luò)的商用時間�！�
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