物流的-
時間與空間
當(dāng)原材料的采購價格出現(xiàn)波動,或者采購數(shù)量出現(xiàn)緊缺,需要提前購入進行存儲,再或者為了滿足客戶的需求需要提前生產(chǎn)出產(chǎn)品進行備貨,避免出現(xiàn)缺貨而失去商機,這些都體現(xiàn)貨物的時間價值。運輸與倉儲是物流活動中重要的兩個要素,同時時間和空間也是萬物存在的-。
當(dāng)陷入物流系統(tǒng)構(gòu)造困境的時候,跳出固有思維,上升到時空的層面,是一個-的方式。
物流注意事項
易碎品運輸
選取路線時,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選取平整路面,盡可能避免顛簸。
包裝材料選取柔性材料,并將其固定。
注意堆碼層數(shù)不可超過貨物承受上限。
車速不宜過快,避免緊急制動。
金屬物品運輸
金屬材料有著密度-的特點,其造成的結(jié)果就是——重量大,體積小。因此金屬材料在運輸過程中需要尤為小心。
金屬材料易被腐蝕,如果為長途運輸,則需要做好相應(yīng)的保護措施,如蓋上油布等。
金屬材料在貨車剎車時,易滑動撞擊駕駛室或者撞壞護欄板而掉落,因此可以考慮在貨物下方鋪上草墊以避免和車廂直接接觸,同時增大摩擦力。
在裝載金屬貨物時,車速應(yīng)當(dāng)盡量放緩還需盡可能的避免急剎車。否則,駕駛室有被金屬材料擊穿的危險。
貨運資本之火愈演愈烈,盡量避免被火燒到
資本具有逐利,投機的雙重性質(zhì),進入貨運同樣如此。資本們看到了10萬億元的信息非對稱、高度可的貨運市場,加速投資點火是資本常態(tài),關(guān)鍵在于一旦這個火被點燃了,資本就不會輕易放棄,它需要估值,它需要旗下的貨運事業(yè)增長,不增長就無法轉(zhuǎn)手,無法轉(zhuǎn)手自然投資的價值就無法-。然而,貨運本身是具有高度的o2o特征,不能僅飄在空中就行,更需要一個地域、一個運單、一個客戶地的推動、管理與服務(wù),不然要實現(xiàn)貨運本身的價值非常難。
在這發(fā)展過程中,一種-被資本引燃,就將連帶多個類似-興起,于是貨運pk之后就這樣拉開,貨運物流公司,這下可就苦了沒有資本的傳統(tǒng)貨運人,他們服務(wù)客戶,他們管理及運輸貨物,真正能賺在他們手上的卻是不均衡與不穩(wěn)定,這種狀態(tài)貨運-沒有結(jié)束,這種狀態(tài)就將持續(xù),瑞麗貨運物流,至于猛烈程度就看你處于貨運產(chǎn)業(yè)鏈的哪個環(huán)節(jié)了。
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