天津中桿燈-大昌路燈-中桿燈生產(chǎn)廠家

運輸，我們知道公路上跑的常見的大車是13米半掛，還有一種是17米平板，也就是說大車的受載物不得超過車長上限，不然就危險了，這樣一來別說40米以上的高桿燈了，即便20米長的都放不下，這就是運輸方面的難題，確切的說是-拉不了。之前也同客戶聊過高桿燈的結(jié)構(gòu)問題，他們-插接不安全，問我們?yōu)槭裁床话巡褰硬糠衷O(shè)計成類似于通訊塔一樣的，桿段之間通過法蘭連接的，中桿燈定做，其實他說的這種結(jié)構(gòu)很-，但是這并不適用于高桿燈。

是為了方便維修。

這是高桿燈有升降這個功能為重要的一點，由于像這種路燈是不能夠或許沒有成就的，在歷久的利用進程傍邊總會碰到一些事情，或許本身本身就是在一定時間外面會發(fā)生成就，需要結(jié)束調(diào)換的。但是它又異常的高，天津中桿燈，如果每一次維修都要維修人員跑到十幾米甚至是幾十米高的地方去維修的話，那不僅是一件異常危險的事情，也是一件異常耗費時間精力的事情。所以才會有人籌劃出一個這樣子容貌的功能出來，讓大家好對這種燈結(jié)束檢查和維修。