殼管式冷凝器價格-殼管式冷凝器-東華制冷設(shè)備

在開機過程中遇到此類問題的解決方法如下：

　　1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)油分內(nèi)油位在降低時，馬-機組調(diào)到手動控制模式，-壓縮機負(fù)荷，例如將其能量-在50%上。

　　2、使冷凝壓力提高

　　3、將機組的低壓報警值和低壓停機值降低到允許范圍內(nèi)，盡量-機組能處于運行狀態(tài)

　　4、如果此時油位依然很低，而且蒸發(fā)器內(nèi)壓力也很低的話，就要考慮到是不是油都跑到蒸發(fā)器內(nèi)了。從蒸發(fā)器視液鏡內(nèi)看看是不是有大量白色泡沫在翻滾，如果有，說明油都在蒸發(fā)器內(nèi)，反之則有可能在冷凝器內(nèi)。

　　5、有了以上幾個步驟，經(jīng)過半個小時左右，冷卻水的溫度和排氣溫度應(yīng)該會升高至正常，殼管式冷凝器，下面開始收油：

　　a：油在蒸發(fā)器內(nèi)。此時密切注意冷凍水的溫度，可以先適當(dāng)減小其流量，讓出水水溫降低，然后迅速增大流量，使蒸發(fā)器出水溫度迅速升高，這時的水溫會超過制冷劑的飽和溫度很多，從而使制冷劑劇烈沸騰，冷凍油便會隨著翻滾的制冷劑泡沫被吸如壓縮機，這時排溫應(yīng)該會下降一些，但是也應(yīng)該-過了油與制冷劑的溫度，從而將油帶回油分離器并使它們分離。反復(fù)幾次，油就會全部收回到油分離器內(nèi)。這里注意每次調(diào)節(jié)水量的時間間隔，是每次調(diào)節(jié)后使排氣溫度回升到調(diào)節(jié)前。

　　b：油在冷凝器內(nèi)。這時不需要太注意水溫，只要機組能正常運行就不會有很大的問題。此時應(yīng)該將膨脹閥逐漸開啟至大（開啟過程不亦過快，防止供液量太大損傷蒸發(fā)器內(nèi)銅管），等待幾分鐘，直到機組高低壓平衡，這時可以從蒸發(fā)器的視液鏡內(nèi)看到大量白色泡沫，這就是油已經(jīng)從冷凝器內(nèi)進(jìn)入到了蒸發(fā)器內(nèi)。只要重復(fù)a步驟，油就會很快的收回來了。