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造成有刷柴油發(fā)電機(jī)電刷壓力不均勻的情況
據(jù)相關(guān)發(fā)電機(jī)廠家-康明斯發(fā)電機(jī)有關(guān)-分析，有刷發(fā)電機(jī)電刷出廠時廠家都有相關(guān)規(guī)定：電刷壓力調(diào)整到不發(fā)生火花的低壓力。造成壓力不均勻有以下三種情況：
（1）發(fā)電機(jī)在長期運行中如果某個電刷摩擦過短，或電刷在刷框內(nèi)滯卡的情況下，壓力將出現(xiàn)不均勻；
（2）受機(jī)械、彈簧本身受熱變軟等因素影響，也會造成壓力達(dá)不到電刷不發(fā)生火花的低理論要求；
（3）還有我們在提拉、壓緊碳電刷時，僅靠感覺，沒有經(jīng)驗積累，操作誤差是很大的。
電刷電流密度過大。實際運行中，如果一兩個電刷因機(jī)械原因卡澀，彈簧壓力不足等原因不出力，為維持正常負(fù)荷，通過其他電刷的電流就將增大，在增大通流的電刷中如果有被摩偏的電刷，因跟滑環(huán)接觸面積減小，接觸面通流密度增大。
正常運行的發(fā)電機(jī)電刷是密封在密閉的柜子內(nèi)，兩極電刷中間有套在軸上齒輪狀軸流風(fēng)扇，靠轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動把磨下的石墨碳粉、電刷的-及時抽走，達(dá)到清潔冷卻的作用。如果柜門關(guān)不嚴(yán)，或巡檢時忘記關(guān)門，外面的粉塵伴隨著熱空氣吸進(jìn)電刷，附著在刷柱上，一方面影響電刷散熱，另一方面電刷發(fā)生火花時因刷柱表面不潔，刷柱之間絕緣強(qiáng)度不夠很容易環(huán)火。此外滑環(huán)上車有螺旋狀一道道溝槽，這是為了增加電刷散熱面積，-同電刷接觸，使電刷更充分冷卻，同時更容易讓碳粉抽走。柜門若關(guān)不嚴(yán)，風(fēng)扇抽力不足外面粉塵也很輕易附著在螺旋狀溝里，后果是可想而知的。勵磁機(jī)電刷考慮其電壓等級比較低在外面，在此也建議一下檢修定期清潔。
康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等重點建設(shè)工程項目，在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址，歡迎前來咨詢。
自動控制屏
自動控制屏（柜）控制一臺（或兩臺）柴油發(fā)電機(jī)組，它具有將市電和油機(jī)發(fā)電自動轉(zhuǎn)換功能，達(dá)到供電不間斷或具備按人為定時油機(jī)供電或遙控自動供電的目的。
（1）自動控制屏的工作原理
自動控制屏主要由交流主回路和直流控制回路等組成。
交流主回路自動化機(jī)組控制屏（柜）的交流主回路框圖。三相供電的主回路有三個主接觸器（市電用、i機(jī)用、ii機(jī)用），當(dāng)市電有電時，控制柜由plc將市電的接觸器自動合閘輸出供電；當(dāng)市電無電時，plc會及時或自動啟動i機(jī)（或ii機(jī)），油機(jī)正常發(fā)電，使i機(jī)（或ii機(jī)）的接觸器自動合閘輸出供電；當(dāng)市電恢復(fù)正常后讓市電合閘輸出供電，油機(jī)自動停機(jī)，-對負(fù)載提供瞬間間斷電源。
直流控制回路 自動化控制屏的-是plc，其功能齊全、結(jié)構(gòu)簡單、線路明了、故障率低，使控制屏的-性-提高。
（2）自動控制屏的基本功能
自動控制屏適用于兩路油機(jī)電源和一路市電，作為應(yīng)急電源，能實現(xiàn)電網(wǎng)失電后，自動啟動主用機(jī)組，自動供電。當(dāng)主用機(jī)組出現(xiàn)故障時，能自動啟動備用機(jī)組，由備用機(jī)組合閘供電。當(dāng)市電恢復(fù)后，250kw柴油發(fā)電機(jī)價格，能自動切換到市電供電，機(jī)組自動停機(jī)并自動進(jìn)人準(zhǔn)備啟動狀態(tài)。機(jī)組在運行中的主要機(jī)、電故障，可實現(xiàn)自動監(jiān)控，并能自動處理和報警。另外，自動控制屏還具有以下兩種基本功能：
交流主回路中接觸器聯(lián)鎖交流主回路中接觸器之間，采用三種互相聯(lián)鎖：
a.控制器plc程序中聯(lián)鎖；
b.接觸器電氣聯(lián)鎖；
c.接觸器機(jī)械聯(lián)鎖。
為了使市電和機(jī)組能準(zhǔn)確-地進(jìn)行自切換，避免因繼電器失靈而引起的誤動作，因此，必須有電氣聯(lián)鎖和機(jī)械聯(lián)鎖。
機(jī)組運行狀態(tài)和故障指示自動控制屏對機(jī)組運行狀態(tài)和故障都有指示。
a.控制執(zhí)行動作用綠燈指示：可編程控制器開始工作；i號機(jī)組（或ii號機(jī)組）的啟動信號；油門剎車信號；機(jī)組控制合閘。
b.市電狀況用黃燈指示：市電供電；市電故障。
c.機(jī)組故障用紅燈指示：機(jī)油壓力過低；機(jī)油溫度過高；汽缸溫度過高；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低；機(jī)組飛車；機(jī)組三次啟動失敗。
當(dāng)出現(xiàn)上述故障時，機(jī)組均會自動停機(jī)。
a.機(jī)油壓力過低—數(shù)秒后自動停機(jī)；
b.機(jī)油（或汽缸）溫度過高—數(shù)秒后自動停機(jī)；
c.機(jī)組轉(zhuǎn)速過高（或過低）—數(shù)秒后自動停機(jī)；
d.出現(xiàn)飛車信號—立即停機(jī)；
e.風(fēng)扇皮帶斷裂—立即停機(jī)。
對機(jī)組發(fā)電（包括市電電源）出現(xiàn)斷相、過壓、欠壓、過載等異常情況，自動控制屏均會跳閘斷電，進(jìn)行保護(hù)。
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柴油發(fā)電機(jī)噪音處理方法
1.進(jìn)排風(fēng)降噪：機(jī)房的進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道分別做隔音墻體，進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置消音片。在通道內(nèi)有一段距離進(jìn)行緩沖，這樣就能降低聲源從機(jī)房內(nèi)向外輻射的強(qiáng)度。
2.控制機(jī)械噪聲：機(jī)房內(nèi)頂部和四周墻上鋪設(shè)吸聲系數(shù)高的吸、隔聲材料，主要用來消除室內(nèi)混響，降低機(jī)房內(nèi)聲能密度及反射強(qiáng)度。為防止噪聲通過大門向外輻射，設(shè)置隔音鐵門。
3.控制排煙噪聲：排煙系統(tǒng)在原有一級消音的基礎(chǔ)上安裝二級消音，可以-機(jī)組排煙噪聲的有效控制。排煙管長度超過10米就要加大管徑，以減少發(fā)電機(jī)組排氣背壓。以上的處理可以-發(fā)電機(jī)組的噪聲及背壓，通過降噪處理，機(jī)房內(nèi)發(fā)電機(jī)組的噪聲在室外可以達(dá)到用戶的要求。
機(jī)房降噪一般要求機(jī)房內(nèi)有足夠的空間，假如用戶不能提供一個足夠面積的機(jī)房，降噪的效果就會-影響。既能-控制噪聲、又能使發(fā)電機(jī)組的正常工作。因此必須在機(jī)房內(nèi)設(shè)置進(jìn)風(fēng)通道、排風(fēng)通道及工作人員的操作空間。
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