中歐班列運輸公司-滄州中歐班列-果斯山口國際公路運輸

青島出發(fā)的中亞班列，滿載貨物，在大約十天后將抵達哈薩克斯坦，并將貨物分轉(zhuǎn)到烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞，一周三班的頻次，密切維系著青島與上合組織的經(jīng)貿(mào)往來。列車每周六由烏魯木齊南站始發(fā)，周日經(jīng)由-霍爾果斯口岸至哈方阿騰科里口岸出境，并于當日抵達阿拉木圖。每周一由阿拉木圖發(fā)車并于當日經(jīng)哈方阿騰科里，至-霍爾果斯口岸入境周二到達烏魯木齊南站。

供應(yīng)鏈物流部運輸部-還先后前往歐亞資源物流公司，中歐班列代理公司，就鞏固和擴大東向礦產(chǎn)資源運輸進行會談；拜會哈薩克斯坦國有鐵路公司，就通過信息化等手段降低運營成本，擴大東向運輸規(guī)模，加強與阿克套港的合作，共同開發(fā)和共享陸路節(jié)點城市的物流網(wǎng)點資源等進行深入交流。

到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運輸

依靠中歐班列，阿拉山口市原有的經(jīng)濟發(fā)展模式正在改變。

這座2012年才設(shè)立的“縣級市”，因與毗鄰的哈薩克斯坦德魯日巴口岸鐵路連通，中歐班列運輸公司，逐漸成為中歐班列的出境口岸，統(tǒng)計顯示，每年經(jīng)阿拉山口出境的中歐班列已占我國開行班列總量的70%。

到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運輸

鐵路運輸可以走大批量的，大型包裝運輸。例如成套生產(chǎn)設(shè)備、成產(chǎn)線、大型游樂設(shè)備、耐火材料等。鐵路的車型可以大致劃分為：蓋車、平車、集裝箱車等。由于各種裝貨的重量不等，中歐班列運輸時間，所以蓋車和平車可以裝60t貨物，集裝箱車能裝25t，特種貨物需要單獨審批車皮。