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油壓機(jī)維修之缸筒膨脹是什么原因?qū)е碌模?

油壓機(jī)維修之缸筒膨脹是什么原因?qū)е碌模阂簤焊资撬闹�液壓機(jī)設(shè)備中的重要執(zhí)行元件，在液壓系統(tǒng)高速高壓運(yùn)行下，液壓缸的負(fù)載能力能也隨之增加，高速油壓機(jī)維修，導(dǎo)致缸體內(nèi)徑產(chǎn)生彈性或彈塑性的變形膨脹，從而導(dǎo)致液壓缸缸壁有膨脹現(xiàn)象發(fā)生，造成液壓系統(tǒng)的泄漏影響四柱液壓機(jī)的正常工作。那么四柱液壓機(jī)液壓缸缸筒膨脹的具體原因是什么呢？

　　導(dǎo)致四柱液壓機(jī)液壓缸缸壁膨脹的主要原因有：

　　(1)四柱液壓機(jī)液壓缸本身的強(qiáng)度、剛度不強(qiáng)

　　根據(jù)材料力學(xué)均布載荷的理論，強(qiáng)度、剛度是呈拋物線狀態(tài)分布的，它與工作油壓均布壓力成正比，與均布栽荷長度的4次方成正比，所以，缸壁脹大易發(fā)生在細(xì)長的缸筒中，脹大位置往往在髙工作壓力容腔的中點(diǎn)附近。這在設(shè)計時要-注意校核缸的強(qiáng)度、剛度。

　　(2)四柱液壓機(jī)工作過程中的異常高壓

　　負(fù)載大或者速度高的活塞，具有很大慣性力，瞬時間突然停止時，工作腔內(nèi)壓力值即時增大，甚至超過髙工作壓力-，使缸徑脹大。

　　液壓缸經(jīng)常超負(fù)載工作。比如打包機(jī)壓包臨近終了，忽然停止，以后又重新啟動打包（俗稱打冷包），會使瞬時油壓超過2倍以上，容易引起缸徑脹大。

　　緩沖裝置完全不起作用，處于全開狀態(tài)，使運(yùn)行活塞不能減速而突然撞到缸蓋并可能彈回，引起工作腔瞬時超壓。

　　(3)缸筒材質(zhì)劣質(zhì)或缸體結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理

　　缸筒誤用低強(qiáng)度的鋼材，使屈服點(diǎn)及安全系數(shù)減小，正常使用日久，必然會產(chǎn)生缸徑脹大。對長度很大的液壓缸的缸壁，在外圈中間位置處未設(shè)置加強(qiáng)箍，導(dǎo)致不能承受載荷力。

　　液壓缸缸壁膨脹會導(dǎo)致泄漏影響四柱液壓機(jī)正常工作，所以操作人員在日常生活中要按規(guī)程進(jìn)行操作，臥式油壓機(jī)維修，加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作；對液壓缸缸壁處施加加固結(jié)構(gòu)；如果內(nèi)徑經(jīng)測量變形較大時，應(yīng)采取加固措施，對于內(nèi)壁的修理，一般采用研磨方法。液壓機(jī)維修之缸筒膨脹是什么原因?qū)е碌摹?br />

調(diào)整四柱油壓機(jī)液壓體系壓力的注意事項

安裝伺服閥時的注意事項：

1.-留意油路的過濾和清潔疑問，進(jìn)入伺服閥前有-安裝有過濾精度在5um一下的精細(xì)過濾器。

2.在全部液壓伺服體系安裝完畢后，詞服閥裝入體系柱液壓機(jī)廠家有-對油路停止完全清潔，一同調(diào)查濾芯凈化情況，體系沖洗24-36h后卸下過濾器，清潔或換掉濾芯。

3.液壓管路不允許選用焊接式銜接件，主張選用卡套式24度錐結(jié)構(gòu)方式的銜接件。

4.在安裝伺服閥前，四柱液壓機(jī)廠家不得隨意撥動調(diào)整安裝。

5.安裝伺服閥的安裝面應(yīng)光滑平直、清潔。

6.安裝伺服閥時，四柱液壓機(jī)廠家應(yīng)檢查安裝面是不是有污物；進(jìn)出油口是不是接好；o形圈是不是殘缺；定位銷孔是不是。將伺服閥安裝在銜接板上時，銜接螺釘用力平均擰緊。接通電路前，留意檢查銜接柱，一切正常后進(jìn)入性檢查。

7.伺服體系的油箱須密封并加空氣濾清器和磁性濾油器。改換新油有-經(jīng)過嚴(yán)厲的經(jīng)過濾。

8.伺服閥應(yīng)嚴(yán)厲按照闡明書規(guī)則的條件運(yùn)用。

9.液壓油定時改換，每半年換油一次，油液盡量堅持在40-50度的范圍內(nèi)任務(wù)。

10.當(dāng)體系發(fā)作-的缺點(diǎn)時，四柱液壓機(jī)廠家應(yīng)首要檢查和掃除電氣和伺服閥不測的環(huán)節(jié)后，再檢查伺服閥

調(diào)整四柱油壓機(jī)液壓體系壓力的注意事項：

1、體系壓力不能夠高過泵的壓力，除非還有增壓的。

2、泵的實(shí)習(xí)壓力是取決于負(fù)載大小的，自動構(gòu)成的，不是調(diào)出來的。給定的壓力該當(dāng)了解為正常任務(wù)的很大壓力。

3、調(diào)低溢流閥的壓力，節(jié)流閥換向閥中位等泵出口，調(diào)度溢流閥，泵出口壓力上升，直到需求的數(shù)值。